Правильный выбор прокладки головки цилиндров

В дизельном двигателе устанавливаются различные по толщине прокладки головок цилиндров. Толщина прокладки зависит от того, к какому допуску имеют тенденцию установленные поршни: к верхнему или к нижнему. Так как прокладка ставится между блоком или головкой цилиндров, то можно посредством выбора толщины прокладки изменять высоту камеры сгорания для соответствия различной высоте поршня. На прокладке имеются маленькие насечки. Число насечек и дает указание о толщине прокладки. Смотрите рисунок.



Насечки видны и снаружи, в собранном состоянии, при установленной головке. Если в двигателе меняется головка цилиндров, снимается или снова устанавливается старая головка, то можно купить новую прокладку, приняв во внимание число насечек на старой. Если заменяются части кривошипного механизма (коленчатый вал, шатун, поршень) или весь блок двигателя, то следует заново измерить размер выступа поршня. Размер выступа - это высота, на которую поршень выступает над блоком цилиндров.