Контроль элементов стартера

1. Промыть все части в экстрактивном бензине.

2. Подсоединить один зажим омоизмерителя к валу ротора, а второй - к соответствующим участкам коммутатора. Сопротивление, равное "0", показывает замыкание на массу.

3. Поцарапанный или спаленный коммутатор необходимо переточить и отшлифовать наждачной бумагой.

4. Сдвинуть изоляцию между участками коммутатора на глубину 1 мм

5. Минимальная длина щеток равняется 13 мм.