Установка головки на двигатель

1. Установить поршни 1 и 4 цилиндра в ВМТ, затем провернуть коленвал на четверть оборота против часовой стрелки так, чтобы ни один из поршней не находился в ВМТ.

2. Проверить, чистые ли поверхности головки и блока двигателя. затем насадить новую прокладку на блок, следя за тем, чтобы все водные и масляные отверстия совпадали — номер прокладки должен находиться со стороны головки.

3. Установить головку цилиндра на прокладке, затем вставить болты вместе с кронштейнами, служащими для подъема двигателя.

4. Используя разводной ключ, довернуть болты моментом, указанным в "Технических данных", в очередности, показанной на рис. 1.6. Болты головки завернуть предварительно моментом 40 Нм, затем 60 Км. На последнем этапе все болты довернуть на 180°.





5. Закрепить водяной насос, если снят.


6. Закрепить внутреннюю пластину, крепящую крышку распределения, и свободно вставить болты водяного насоса.

7. При необходимости, закрепить распределительный вал.

8. Вставить и закрутить верхний болт, крепящий внутреннюю пластину крышки распределения

9. Надеть зубчатую шестерню коленвале (если снималась) и ремень распределения на коленвал.

10. Вращать распределительный вал до тех пор, пока зарубка на зубчатой шестерне не совпадет с указателем на пластинке крышки распределения.

11. Провернуть коленвал на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы зарубка на шкиве коленвала (временно с монтированном) совпала с указателем ВМТ спереди масляного насоса.

12. Надеть ремень распределения на зубчатую шестерню распределительного вала и шестерню водяного насоса.

13. Используя отвертку, повернуть водяной насос против часовой стрелки и натянуть ремень распределения. Ремень оттянуть на 90° с помощью указательного и большого пальцев, берясь за ремень посередине между зубчатой шестерней распределительного вала и шестерней водяного насоса.

14. Довернуть болты водяного насоса, когда натяжение ремня правильное, и проверить находятся ли точки установки распределения в правильных позициях.

15. Закрепить трубку мерки уровня масла к блоку цилиндров.

16. Надеть крышку распределения, вставить болты с проводом на массу двигателя и кронштейном трубки мерки масла и довернуть болты.

17. Вдавить трубку, смазывающую кулачки, в гнездо в верхней части головки цилиндров,

18. Закрепить крышку клапанов с новой прокладкой разместить укрепляющие ремни и закрутить гайки и болты. Если двигатель был в автомобиле, необходимо выполнить действия, описанные в пунктах 7а-7 в обратном порядке, как пои извлечении.