Оснащение двигателя

Разбор

Оснащение двигателя должно быть снято после извлечения двигателя из автомобиля и отсоединения передачи, но перед его разборкой. Очередность снятия элементов оснащения произвольная.

1. Снять генератор и клиновый ремень.

2..Отвернуть и вынуть приводной коллектор и карбюратор или приводной коллектор и корпус дросселя в моделях со впрыском топлива.

3. Снять выхлопной коллектор.

4. Снять топливный насос.

5. Снять клапан подогрева в моделях с впрыском топлива.

6. Вынуть аппарат зажигания.

7. Снять масляный фильтр с масляным радиатором (если имеется) и кронштейн масляного фильтра.

8. Вывернуть датчик давления масла и температуры охлаждающей жидкости, обозначая их места.

9. Отвернуть кронштейн генератора и снять вместе с водяным насосом.

10. Отвернуть от головки выводные патрубки системы охлаждения.

11. Снять оцепление, в моделях с механической коробкой передач, затем снять защищающую пластину. В моделях с автоматической передачей отвернуть диск привода от коленвала, обозначая взаимное положение на дистанционной и регулировочной шайбе.

12. Отвернуть четыре болта, крепящих задний кронштейн двигателя к блоку.