1. Отстойник топлива размещен между топливным насосом и карбюратором. В отстойнике имеется три штуцера для подсоединения эластичных патрубков. Это штуцеры — топливного насоса ("стрелка"), к карбюратору (не обозначен) и штуцер возвращения топлива (R).
2. Чтобы снять отстойник, необходимо сначала отсоединить три эластичных патрубка и заглушить их, чтобы внутрь не попал мусор.
3. Отвернуть крепящие шурупы из поддерживающего кронштейна и вынуть отстойник. Обозначить место подсоединения провода на массу.
4. Установить отстойник в последовательности, обратной снятию. Проверить, не подтекает ли топливо.
Комментарии посетителей