Общее описание тормозной системы

В рабочей тормозной системе с гидравлическим приводом применены передние дисковые тормоза и задние барабанные (в некоторых комплектациях - дисковые) с автоматически компенсацией износа тормозных колодок. Гидропривод содержит два независимых контура, разделенных по диагонали (левое переднее - правое заднее, правое переднее - левое заднее). Привод снабжен усилителем вакуумного типа, использующим разрежение, создаваемое в задроссельном пространстве карбюратора (бензиновый двигатель), либо специальным насосом (дизель).

Нижеприведенное описание касается дисковых тормозов фирмы VW, типов «VW Mk. I» и «VW Mk. II». Различаются они толщиной тормозных колодок.

Стояночная тормозная система с механическим ручным приводом действует на задние колеса.

Таблица 23. Тормозные системы автомобилей VW Golf II/Jetta II

Модель	Суппорт тормоза	Толщина nepeднero тормозного диска		Толщина заднего тормозного диска
		новый	предельно допустимая толщина	новый	предельно допустимая толщина
40 кВт 40 кВт дизель 40 кВт дизель с автоматической КП)	VW Mk. I	12 мм	7 мм	10 мм	18 мм
51-66 кВт	VW Mk. II	14 мм	7 мм	12 мм	10 мм
77-120 кВт	VW Mk. II	10 мм	7 мм	20 мм	18 мм
95-102 кВт с 8.88 г.	GIRLING	11 мм	7 мм	20 мм	18 мм
177-118 кВт	GIRLING	12 мм	7 мм	10 мм	8 мм
118 кВт и более	GIRLING	11 мм	7 мм	22 мм	20 мм