Структура электрической схемы

Цепь потребителя с коммутацией

Все переключатели и контакты изображены в обесточенных положениях.

«Масса» автомобиля

Числа в кружках обозначают место подключения цепей к кузову автомобиля.

Номер электрического контура

Нанесен дпя облегчения нахождения подсоединений.

Условные обозначения

Во всех схемах дпя каждого элемента используется одно и то же обозначение.

В качестве примера приводим фрагмент одной из электрических схем (рис. 470), где:

• F60 - переключатель холостого хода
• N114 -клапан управления запаздывания зажигания
• Т6а - шестиконтактное разъемное соединение
• У60 - электродвигатель регулятора холостого хода
• 117, 126 -точки подключения «массы» у переключателя холостого хода

В табл. 27 дана информация о том, какие электрические схемы используются на тех или иных моделях автомобилей в зависимости от мощности их двигателей.

Таблица 27. Расположение электрических схем в зависимости от модели двигателя автомобиля

Двигатель, мощность	Обозначение	Эл. схема
1,6/53, 55 кВт	EZ, RF с 8.89	1-17
1,8/66 кВт	GU с 8.89	1-17
1,6/51 кВт	PN с 8.89	1-2, 5-17
1,8/66 кВт	RP с 8.89	18-20
1,8/82 кВт	РВ с 8.90	21-23

Поле в верхней части схемы может быть «залито» серым цветом, оно отображает внутреннюю схему монтажного блока. Линии с обозначениями «30», «15», «Х», «31» и т. д. соответствуют выводам выключателя зажигания или приборов и стартера. Цифры, помещенные в квадратной рамке на черном фоне и размещенные рядом с блоками управления и реле, соответствуют номеру поля устройства в монтажном блоке. В разрывах проводов указано сечение провода в мм²; цифровые обозначения в квадратной рамке в конце провода соответствуют номеру трассы, по которой проложен провод.

Точки соединения с «массой» обозначены цифрами в кружках: (30), (119).

1. Генератор, аккумуляторная батарея, стартер

• А — аккумуляторная батарея
• В — стартер
• С — генератор переменного тока
• С1 — регулятор напряжения
• D — выключатель зажигания
• J59 - разгрузочное реле
• Е1а - 1-контактный разъем у аккумуляторной батареи
• 1 - перемычка аккумуляторной батареи - кузов
• 2 - перемычка коробки передач - кузов
• 119 - соединение с «массой» -1- в жгуте проводов фар

2. Вентиляторы радиатора и отопителя

• Е9 - выключатель вентилятора отопителя
• F18 - термовыключатель вентилятора радиатора
• F87 - термовыключатель следящей системы выключения вентилятора радиатора
• J138 - блок управления следящей системы вентилятора радиатора
• L16 - лампа подсветки регулятора потока воздуха
• №23 - сопротивление вентилятора отопителя S24 - предохранитель перегрева
• У2 - вентилятор отопителя
• У7 - вентилятор радиатора
• 80 - точка подключения «массы» -1- в жгуте пpoводoв приборной панели
• 119 - точка подключения «массы» -1- в жгуте проводов фар

3. Система предпускового подогрева, клапан отключения подачи топлива

• F26 - термовыключатель
• F35 — термовыключатель предпускового подогрева
• J81 -реле предпускового подогрева

4. Система зажигания

• G40 - датчик Холла
• N - катушка зажигания
• N41 - блок управления TSZ-H
• О - распределитель зажигания
• Р - разъем свечей зажигания
• Q - свечи зажигания

5. Система питания, панель приборов

• F1 - датчик давления масла (1,8 кг/см²)
• F22 -датчик давления масла (0,3 кгс/см²)
• G - датчик указателя запаса топлива
• G2 - датчик температуры охлаждающей жидкости
• К1 - контрольная лампа дальнего света
• К2 - контрольная лампа генератора
• К5 - контрольная лампа аварийной световой сигнализации
• Т28 - 28-контактный разъем на панели приборов

6. Панель приборов

• G1 - указатель запаса топлива
• G3 - указатель температуры охлаждающей жидкости
• G5 — тахометр
• J6 - стабилизатор напряжения
• J243 - датчик давления масла
• К3 - контрольная лампа давления масла
• L8 - лампа подсветки часов
• L10 — лампа подсветки панели приборов
• У2 — цифровые часы

7. Контрольные приборы тормозной системы

• F9 - выключатель индикатора применения стояночного тормоза
• F34 - выключатель индикатора понижения уровня тормозной жидкости
• К7 - контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и стояночного тормоза
• 119 -соединение с «массой» -1- в жгуте проводов фар

8. Панель приборов

• L28 - лампа подсветки прикуривателя
• R - разъемы для радиоприемника
• Т1в - 1-контактное разъемное соединение с монтажным блоком
• T1с - 1-контактное разъемное соединение монтажным блоком
• Т2с - 2-контактное разъемное соединение в моторном отсеке слева впереди
• T2i - 2-контактное разъемное соединение за консолью
• Т3а - 3-контактное разъемное соединение за консолью
• Т8 - 8-контактное разъемное соединение возле магнитолы
• U1 - прикуриватель
• W6 - лампа освещения перчаточного ящика
• 80 - точка подключения «массы» -1- в жгуте проводов приборной панели

9. Освещение салона

• F2 - концевой выключатель передней левой двери
• F3 - контакт передней правой двери
• F10 - контакт задней левой двери
• F11 - контакт задней правой двери
• T1е - 1-контактное разъемное соединение в багажном отсеке слева
• T1q - 1-контактное разъемное соединение в багажном отсеке слева
• T1f - 1-контактное разъемное соединение в багажном отсеке слева
• Т2е - 1-контактное разъемное соединение в багажном отсеке слева
• W3 - лампа освещения багажного отсека
• W15 - лампа освещения салона
• Х -лампа освещения номерного знака
• 30 - точка подключения «массы» возле монтажного блока
• 50 - точка подключения «массы» в багажном отсеке слева

10. Фары, стояночное освещение

• F4 - переключатель ближний-дальний свет
• L1 - двухнитевая лампа левой фары
• L2 - двухнитевая лампа правой фары
• L13 - лампа фары дальнего света
• L14 -лампа фары дальнего света правой
• М1 - лампа стояночного света левая
• М3 - лампа стояночного света правая
• Т56 - 5-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• 119 - точка подключения «массы» -1- в жгуте проводов фар
• 120 - точка подключения «массы» -2- в жгуте проводов фар

11. Указатели поворотов, аварийная световая сигнализация

• Е2 - переключотель указателей поворотов
• Е3 - выключатель световой аварийной сигнализации
• Е19 - выключатель стояночного освещения
• J2 - реле аварийной сигнализации
• К6 - контрольная лампа сигнализации
• T4с - 4-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• Т5с - 5-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• Т7а - 7-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке

12. Указатель поворотов, стоп-сигналы

• М2 - лампа переключения света правая
• М4 - лампа переключения света левая
• М5 - лампа переднего левого указателя поворотов
• М6 - лампа заднего левого указателя поворотов
• М7 - лампа переднего правого указателя поворотов
• М8 - лампа заднего правого указателя поворотов
• М18 - лампа бокового левого указателя поворотов
• М19 - лампа бокового правого указателя поворотов
• Т1i - 1-контактное разъемное соединение
• T2d - 2-контактное разъемное соединение
• Т6о - 6-контактное разъемное соединение у левого заднего фонаря
• Т6b - 6-контактное разъемное соединение у правого заднего фонаря
• 54 - точка подключения «массы» в жгуте проводов указателей поворота
• 119 - точка подключения «массы» в жгуте проводов фар
• 120 - точка подключения «массы» -2- в жгуте проводов указателей поворотов

13. Выключатель освещения

• F1 - выключатель освещения
• F20 - регулятор подсветки приборов
• F - выключатель стоп-сигнала
• L9 - лампа подсветки выключателя освещения
• М9 - лампа стоп-сигнала левая
• М10 - лампа стоп-сигнала правая
• Т1m - 1 -контактное разъемное соединение

14. Обогрев заднего стекла, звуковой сигнал

• С13 - соединение полюса, в жгуте проводов двухтонового звукового сигнала
• Е15 - выключатель обогрева заднего стекла
• F4 - выключатель фонарей заднего хода
• Н1 - двухтоновый звуковой сигнал
• J4 - реле включения звукового сигнала
• К10 -контрольная лампа включения обогрева заднего стекла
• L39 - лампа подсветки выключателя подогрева заднего стекла
• М16 - лампа левого фонаря заднего хода
• М17 - лампа правого фонаря заднего хода
• Z1 - обогреватель заднего стекла
• 51 - точка подключения «массы» в пучке проводов обогревателя заднего стекла
• 63, 64 - точки подключения «массы» в жгуте фонарей заднего хода
• 129 - точка подключения «массы» в жгуте проводов двухтонового звукового сигнала

15. Противотуманные фары

• Е23 - выключатель противотуманных фар и задних противотуманных фонарей
• К13 - контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей
• L20 - лампа заднего противотуманного фонаря
• L40 - лампа подсветки выключателя противотуманных фар и задних противотуманных фонарей
• Z20 - сопротивление обогрева левой форсунки
• Z21 - сопротивление обогрева правой форсунки
• 30 - точка подключения «массы» пучка обогрева форсунок

16. Стеклоочиститель и стеклоомыватель

• F22 - выключатель реле времени интервалов работы стеклоочистителя
• Н - звуковой сигнал
• J31 - реле времени интервалов работы омывателя
• Т4с - 4-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• Т5с - 5-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• Т7а - 7-контактное разъемное соединение за кожухом на рулевой колонке
• V - электродвигатель стеклоочистителя

11. Стеклоомыватель и стеклоочиститель заднего стекла (Только для vw Golf 2)

• J30 - реле времени интервалов работы заднего очистителя
• V12 - электродвигатель заднего стеклоочистителя
• V59 - насос переднего и заднего стеклоомывателя
• 53 - точка подключения «массы» электродвигателя заднего стеклоочистителя

18. Блок управления системы впрыска Mono-Jetronic с датчиком содержания кислорода

• F60 - переключатель холостого хода
• G39 - датчик содержания кислорода
• J202 - блок управления системы Mono-Jetronic, за бачком радиатора слева
• N80 - электромагнитный клапан продувки адсорбера
• N114 -клапан управления запаздыванием зажигания
• V60 - электродвигатель регулятора холостого хода
• 18 - точка подключения «массы» у датчика содержания кислорода
• 117, 126 - точка подключения «массы» у переключателя холостого хода

19. Система впрыска Mono-Jetronic, устройство подогрева впускного трубопровода

• F35 - переключатель предварительного подогрева впускного трубопровода
• G42 - датчик температуры всасываемого воздуха
• G62 - датчик температуры охлаждающей жидкости
• G69 - потенциометр дроссельной заслонка
• J81 - реле включения подогрева всасывающего трубопровода
• J202 - блок управления Mono-Jetronic за бачком радиатора слева
• N30 - электромагнитная топливная форсунка
• N51 - обогревательный элемент впускного трубопровода

20. Генератор, аккумуляторная батарея, стартер

• А - аккумуляторная батарея
• В - стартер
• С - генератор переменного тока
• С1 - регулятор напряжения
• D - выключатель зажигания
• J59 - разгрузочное реле Х-контакта
• 1 - точка подключения «массы» аккумулятора
• 2 - точка подключения «массы» коробки передач
• 119 - точка подключения «массы» в жгуте проводов фар

21. Вентилятор радиатора

• F18 - термовыключатель вентилятора для охлаждающей жидкости
• G - датчик указателя запаса топлива G6 - электрический топливный насос G23 -топливный насос
• V7 - вентилятор системы охлаждения двигателя
• 119 - точка подключения «массы» у вентилятора системы охлаждения двигателя

22. Система впрыска «Digifant», подсистемы зажигания и питания

• F60 - выключатель холостого хода
• F81 - выключатель полной нагрузки
• G 19 - потенциометр измерителя воздушной смеси
• G40 - датчик Холла
• G42 - датчик температуры всасываемого воздуха
• G61 - датчик детонации
• G62 - датчик температуры охлаждающей жидкости
• J17 - реле включения топливного насоса
• J169 - контролер к Digifant за бачком радиатора слева
• N - катушка зажигания
• N41 - коммутатор системы зажигания TSZ-H
• О - датчик-распределитель зажигания
• Р - разъем свечей зажигания
• Q - свечи зажигания

23. Система впрыска топлива «Digifant», элементы подсистемы питания

• J169 - контроллер
• J176 - реле питания контроллера
• G39 - датчик содержания кислорода
• N30-N33 - электромагнитные топливные форсунки
• N71 - регулятор холостого хода