Устройство катушек зажигания

Распределение высокого напряжения на отдельные свечи зажигания происходит электронными элементами системы зажигания, которые заменяют обычный механически работающий распределитель зажигания с ротором распределителя зажигания.

ДВИГАТЕЛИ ДО 125 PS

Система зажигания имеет для двух свеч одну катушку зажигания. Две катушки зажигания установлены в одном корпусе в головке блока цилиндров. На двигателе 1,8-I/ 125 PS и двигателе 1,6-I в корпусе катушек зажигания установлен блок управления зажиганием.

ДВИГАТЕЛЬ 1,8-I-TURBO

Четыре катушки зажигания установлены непосредственно на свечах зажигания.

ДВИГАТЕЛЬ 2,3-I

Пять катушек зажигания расположены вместе в головке блока цилиндров, блок управления зажиганием расположен на перегородке моторного отсека.