Снятие термостата

Расположение термостата на бензиновых двигателях 1,6-/1,8-I

• 1 - термостат;
• 2 - уплотнительное кольцо;
• 3 - соединительный штуцер;
• 4 - болт

Расположение термостата на дизельных двигателях

• 1 - болт;
• 2 - соединительный штуцер;
• 3 - уплотнительное кольцо;
• 4 - термостат

Порядок выполнения

Четырехцилиндровые бензиновые двигатели

1. Термостат расположен в выводном патрубке системы охлаждения впереди блока цилиндров. На двигателях 1,4-I термостат установлен в отдельном корпусе, который соединяется с нижним шлангом радиатора.

2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Бензиновый двигатель 1,8-I Turbo с кондиционером

3. Снимите верхний кожух двигателя.

4. Снимите поликлиновой ремень.




5. Отвинтите верхние (а) и нижние (в) болты крепления компрессора системы кондиционирования воздуха и, не отсоединяя от него трубопроводы, переместите его в сторону и закрепите там.

Двигатели 1,6-/ 1,8-I

6. Отвинтите болты и снимите соединительный штуцер с блока цилиндров. Переместите соединительный штуцер вместе со шлангом в сторону.

Двигатель 1,4

7. Отвинтите соединительные штуцеры, как и в двигателях 1,6/ 1,8-I.

8. Извлеките термостат с уплотнительным кольцом из блока цилиндров двигателя. При снятии термостата на двигателе 1,8-I необходимо повернуть термостат против часовой стрелки на 90°.

Дизельные двигатели

9. Отвинтите болты, крепящие соединительный штуцер, и снимите его с водяного насоса. Переместите соединительный штуцер вместе со шлангом в сторону. Для снятия термостата поверните его против часовой стрелки на 90°.