Система смазки двигателя

Общие положения

Для смазки двигателя предназначены всесезонные масла, что исключает необходимость сезонной (лето/зима) смены масла. Основу всесезонных масел составляет маловязкое односезонное масло (например, 10 W). Посредством добавления так называемых «улучшителей индекса вязкости» обеспечивается стабилизация всесезонных масел в горячем состоянии. Таким образом обеспечивается необходимая смазка двигателя как в холодном, так и в горячем состоянии.

Обозначение SAE указывает вязкость моторного масла.

SAE - Society of Automotive Engineers (Общество автотракторных инженеров)

Например: SAE 10 W 40 обозначает:

• 10 - вязкость масла в холодном состоянии. Чем меньше это число, тем ниже вязкость холодного моторного масла;
• W - масло подходит для зимних условий эксплуатации;
• 40 - вязкосгь масла в горячем состоянии. Чем больше это число, тем выше вязкость горячего моторного масла.

В двигатель автомобилей GolDTouran на заводе-изготовителе заливаетея моторное масло длительного использования. Это масло является всесезонным и благодаря специальным присадкам срок его эксплуатации продлевается.

При доливке моторного масла и его замене следует использовать только масло с увеличенным сроком эксплуатации, соответствующее норме VW, чтобы обеспечить двухгодичный интервал замены.

В двигатель можно заливать и моторное масло с обычным сроком эксплуатации, соответствующее норме VW.

В этом случае отсчетно-командное устройство следует перепрограммировать с увеличенного интервала обслуживания на обычный интервал, составляющий 12 месяцев/15 000 километров пробега (работы выполняются в мастерской).


Нормы VW для моторных масел с увеличенным сроком эксплуатации:

• VW-стандарт — Двигатель
• 503 00 — бензиновый
• 506 01 — дизельный (см. иллюстрацию 21.0)

Внимание! Рекомендуется для автомобилей с увеличенным интервалом обслуживания при длительных поездках иметь в запасе банку соответствующего моторного масла. В случае, если для автомобиля с увеличенным интервалом технического обслуживания необходима дозаправка масла, а в запасе нужного масла нет, то можно доливать не более 0,5 литра моторного масла стандарта VW 502 00 (бензиновые двигатели) или 505 00/505 01 (дизельные двигатели/дизельные двигатели с впрыском насос-форсунка). Интервал обслуживания в таком случае не изменять не требуется.

Всесезонные масла с обычным сроком эксплуатации

Заправка моторного масла такого типа допустима в тех случаях, когда отсчетно-командное устройство перепрограммировано на обычные интервалы обслуживания и замены масла, составляющие 12 месяцев или 15000 километров пробега.

Нормы V W для моторных масел с обычным сроком эксплуатации:

• VW-стандарт — Двигатель
• 500 00, 501 01, 502 00 — бензиновый
• 505 01 — дизельный (см. иллюстрацию 21.0а)

Автомобили с бензиновым двигателем

• А - всесезонные легкотекучие масла стандарта VW 500 00.
• А - всесезонные легкотекучие масла стандарта VW 502 00.
• В - всесезонные масла стандарта VW 501 01.
• В - всесезонные масла спецификации API-SF или API-SG. Эти масла можно использовать только в случаях, если в распоряжении нет масел, соответствующих стандарту VW.

Автомобили с дизельным двигателем

• А - всесезонные легкотеучие масла стандарта VW 500 00 вместе с 505 00.
• В - всесезонные масла стандарта VW 505 00, 505 01.
• В - всесезонные масла стандарта VW 501 01 вместе с 505 00.
• В - всесезонные масла спецификации API-CD. Эти масла можно использовать для дозаправки только в случаях, если в распоряжении нет масел, соответствующих стандарту VW.