Demontaža i montaža vjetrobranskog stakla

U opisanim modelima, počevši od kolovoza 1981. staklo od višesloj (sef) materijal. Takvo se staklo ne raspada na tisuće komadića u slučaju oštećenja. Na mjestu udara pojavljuju se samo pukotine. Ovo staklo je označeno "Laminated" ili "Verburd" ("dvostruka glazura").

Samougradnja ove vrste stakla povezana je s poteškoćama. Toplo preporučamo da montažu stakla povjerite radionici.

Skidanje stakla

Za zamjenu stakla trebat će vam pomoćnik.

Ako je stroj opremljen triplex staklom, izrežite brtvu oštrim nožem.Uklonite staklo.

Ako stroj ima jednoslojno staklo, uskom drvenom ili plastičnom lopaticom pažljivo uklonite zalijepljenu brtvu uokolo.

Unutar automobila pritisnite staklo. Nemojte trzati po staklu.

Vani, pomoćnik mora držati odvojivo staklo.

Ugradnja stakla

Za ugradnju stakla trebat će vam jak kabel ili ne previše tanka žica. Osim toga, trebat će vam sredstvo za čišćenje u spreju za njegu sintetičkih materijala. Sprej treba poprskati s unutarnje strane brtve. Tada kabel ili kabel bolje klize.

Temeljito obrišite stakleni otvor na karoseriji automobila.

Stavite pečat na staklo.

Stavite žicu ili uže unutar brtve, a krajevi neka se preklapaju na dnu, u sredini čaše.

Pričvrstite staklo zajedno s brtvom na otvor prozora i poravnajte.

Uhvatite kraj rupe ili žice i povucite je prema unutrašnjosti automobila. Zbog toga se brtva postavlja na rub otvora prozora.

Na mjestu gdje se pečat stavlja na rub otvora, pomoćnik treba dlanom udariti staklo s vanjske strane kako bi ono točno "selo".

Prilikom postavljanja triplex vjetrobranskog stakla nemojte ga snažno udarati jer to može dovesti do istezanja i pukotina na njemu.