Glavna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Ostalo

Golf 1 (1974-1984, dizel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Sustav kočenja vozila VW Golf 1, dizel

Opći opis kočnog sustava
U "Volkswagen" koristi se hidraulička nožna kočnica. Djeluje s tekućinom. grčka riječ "hidro" znači vodu, ali u ovom slučaju to nije sasvim točna definicija, budući da se voda ne...

Tekućina za kočnice — opći opis
Kočni vodovi i cilindri koriste tekućinu. koji se sastoji od mješavine glikola, poliglikol etera i nekih drugih sastojaka. Riječ je o žutoj otrovnoj tekućini koja nagriza caklinu...

Provjera razine kočione tekućine
Zbog rada prednjih disk kočnica, razina tekućine, čak iu savršeno ispravnom kočionom sustavu, opada s povećanjem broja prijeđenih kilometara. To je zato što se relativno veliki...

Provjera kočnica
Prvo kočite s blokadom kotača pri maloj brzini. Tragovi gume na cesti mogu se procijeniti: istovremenost i učinkovitost rada kočionih mehanizama kotača. Ručna kočnica se testira...

Provjera nepropusnosti i ispravnosti kočionog sustava
Donja strana stroja mora biti suha prilikom provjere. Ako se pronađu vlažne tamne mrlje, može se pretpostaviti da sustav propušta. Provjerite sve spojeve i spojeve bez iznimke,...

Plutajuće čeljusti bregaste disk kočnice
Čelični disk je pričvršćen na glavčinu svakog prednjeg kotača. Takozvani nosači sjedište oko diskova. Kada pritisnete papučicu kočnice, klipovi pritišću kočione obloge i...

Mjerenje debljine obloge disk kočnice
Mehanizmi disk kočnice prednjih kotača automatski održavaju minimalni razmak između diska i pločica. Hod klipa ograničen je deformacijom manšete. Kada se zazor poveća zbog...

Provjera stanja kočionih diskova
Kada se prednji kotači skidaju radi provjere pločica, provjerava se i stanje kočionih diskova. Diskovi ne smiju imati duboke utore (zbog prljavštine ili pretjerano istrošenih...

Zamjena obloga disk kočnica
Jastučići se mijenjaju svi u isto vrijeme. Smiju se koristiti samo obloge koje imaju opću uporabnu dozvolu. Također treba promijeniti pričvrsne opruge i nosače obloga. Kod disk...

ATE disk kočnice s plivajućim čeljustima (zamjena pločica)
Izvucite sigurnosne opruge iz pričvrsnih klinova (u slučaju da je instaliran). Izbijte pričvrsne klinove iznutra prema van čekićem i udarcem, uklonite razmaknutu oprugu. Uklonite...

Girling plutajuće čeljusti disk kočnice (zamjena pločica)
Podignite ekspanzijsku oprugu. Otpustite pričvrsni vijak kočione pločice (SW 13 ili 14). Ako je nosač zaglavljen u očima zbog hrđe, pričvrstite bušilicu, a zatim izbijte nosač...

Bregaste disk kočnice (zamjena pločica)
Uklonite opruge jastučića. Otpustite vodilicu s unutarnje strane (riža.) ključ SW 7 s unutarnjim šesterokutom. Za uklanjanje obloge (3) u mehanizmu bregastog diska kočnice moraju...

Pružanje pokretljivosti na čeljusti i klipu disk kočnice
Zbog korozije na kliznim površinama čeljusti kočnice počinje se otežano pomicati. Neispravan prsten klipa uzrokuje zaglavljivanje klipa u čeljusti kočnice zbog korozije i...

Uklanjanje čeljusti kočnice
Čeljust kočnice je pričvršćena na kućište ležaja kotača. U prethodnim modelima za to su korišteni konvencionalni vijci sa šest glava. Od kraja 1981. godine za pričvršćivanje...

Zamjena čašice klipa
Oštećena klipna čašica u čeljusti disk kočnice mora se odmah zamijeniti kako bi se spriječilo zaglavljivanje klipa zbog korozije i prljavštine. Uklonite kočione pločice. Neka...

Uklanjanje diska kočnice
Kočione diskove treba mijenjati s obje strane u isto vrijeme. Ako mijenjate samo s jedne strane, tada će posljedica biti nejednak učinak kočenja. Obratite pozornost na točnu...

Bubanj kočnice — opći opis
Na stražnjim kotačima opisani strojevi imaju takozvane bubanj kočnice. Unutar kočionih bubnjeva nalaze se dvije polukuglaste pločice postavljene ispod na fiksne osovine, na vrhu...

Provjera debljine obloga bubanj kočnice
Budući da se prednja pločica troši brže od stražnje, debljina se mjeri samo na prednjoj kočnoj pločici. Podignite automobil na postolje. Uklonite plastični čep s unutarnje strane...

Provjera hoda papučice kočnice
Pritisnite papučicu kočnice rukom. Slobodni hod bi trebao biti najviše 1/3 ukupnog hoda pedale. Ako model napravljen nakon kolovoza 1978. ima duži hod papučice, stražnje pločice...

Dodatno podešavanje bubanj kočnica
Nekoliko puta snažno pritisnite papučicu kočnice kako bi kočione papuče našle na bubnjevima kočnica. Podignite automobil na postolje. Potpuno otpustite ručnu kočnicu. Ako je...

Uklanjanje bubnja kočnice
Bubanj kočnice može se ukloniti zajedno s fiksnim kotačem. Podignite automobil na postolje. Izvadite ležaj kotača. Za automobile proizvedene prije kolovoza 1978.: Okrenite maticu...

Praćenje stanja kočionih bubnjeva
Kontaktna površina u bubnju kočnice mora biti što je moguće glatkija. Ako se na ovoj površini nađu brazde ili brazde (zbog istrošenih pločica), bubanj se može obraditi. Novi...

Demontaža kočionih pločica u automobilima proizvedenim prije kolovoza 1978
Detalji navedeni u tekstu mogu se vidjeti na sl. ispod. Samopodešavajući modeli bubanj kočnica nakon kolovoza 1978.: 1 - cilindar kočnice kotača; 2 - kočna obloga; 3 - zatezna...

Demontaža kočionih pločica kod automobila proizvedenih nakon kolovoza 1978
Gurnite potpornu pločicu tlačne opruge u blizini kočionih papučica natrag pomoću kliješta ili bolje s nasadnim ključem SW 10: okrenite bravu na stražnjoj strani štitnika kočnice...

Zamjena kočionih pločica
Sve jastučiće treba mijenjati u isto vrijeme. Ako su bubnjevi kočnica okrenuti na promjer od 180,5 mm, treba koristiti deblje obloge. Ljepljive pločice stražnjih kočnica dostupne...

Ručna kočnica — opis izvedbe
Sila kočenja u ručnoj kočnici prenosi se mehanički preko dvije odvojene sajle. Kada je poluga ručne kočnice podignuta, svaki kabel povlači ručicu kočnice prema stražnjoj papučici....

Provjera slobodnog hoda poluge ručne kočnice
Ručnu kočnicu treba zategnuti od drugog klika ručice. Tri klika trebala bi zaključati stražnje kotače. Ako je hod poluge prevelik, tada su šipke kabela rastegnute. Vozila prije...

Zamjena gaze ručne kočnice
Uklonite poklopac poluge ručne kočnice. Odvijte protumatice i matice za podešavanje sajli kočnice. Rastavite bubanj kočnice (vidi odjeljak "Uklanjanje bubnja kočnice"). Uklonite...

Podešavanje ručne kočnice
Na strojevima s automatskim dodatnim podešavanjem, ovaj se rad izvodi tek nakon zamjene sajle ručne kočnice. Stavite automobil na stražnje postolje tako da stražnji kotači...

Hidraulički vakuumski pojačivač — opis dizajna
Pojačivač se nalazi lijevo u motornom prostoru, iza glavnog kočionog cilindra. Papučica kočnice spojena je izravno na klip glavnog kočionog cilindra, tako da možete kočiti čak i...

Provjera pojačivača kočnice
Dok je motor ugašen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok se ne zaustavi i držite je u krajnjem položaju. Pokrenite motor. Ako pojačalo radi besprijekorno, pedala se može...

Regulator sile kočenja — opis izvedbe
Svi modeli proizvedeni nakon kolovoza 1978. imaju regulator sile kočenja lijevo u smjeru vožnje ispred stražnje osovine. Može smanjiti tlak tekućine koji se prenosi na kočione...

Provjera regulatora sile kočenja
Za provjeru rada bit će potreban pomoćnik. "Volkswagen" ne moraju se podizati. Čvrsto pritisnite papučicu kočnice i brzo je otpustite. U tom slučaju mora se pomaknuti poluga...

Rad s hidrauličkim kočionim sustavom
Slijede tijek rada u kojem dolazite u kontakt s kočionom tekućinom. Stoga dajemo nekoliko sigurnosnih uputa. Kočiona tekućina je otrovna i ne smije se gutati ili na otvorene rane....

Uklanjanje kočionog cjevovoda
Odvijte spojnu maticu kočionog voda. Da biste to učinili, držite suprotni vijčani spoj, na primjer, blizu kočionog crijeva. Ako je matica zahrđala na cjevovodu, zbog čega se...

Zamjena kočionog crijeva
Prvo otpustite spojnu maticu određenog cjevovoda. Obratite pozornost: cjevovod ne smije biti upleten. Ako je crijevo kočnice pričvršćeno stezaljkom u blizini tijela, tada ga drži...

Uklanjanje kočionog cilindra kotača
Uklonite bubanj kočnice (vidi odjeljak " Uklanjanje bubnja kočnice ") i kočione pločice. Otvori zrak! ventil i kočioni cjevovod na stražnjoj strani, u blizini kočionog štita....

Uklanjanje glavnog kočionog cilindra
Uklonite kočionu tekućinu iz spremnika. Skinite spremnik s glavnog kočionog cilindra. Izvadite utikač iz prekidača svjetla kočnice. Uklonite sve kočione cijevi u blizini glavnog...

Uklanjanje pojačivača kočnice
Uklonite poklopac ploče ili pretinac za rukavice s lijeve strane, ispod ploče s instrumentima (vidi odjeljak " Uklanjanje ladica i poklopaca ", poglavlje " Salon "). Uklonite...

Odzračivanje kočionog sustava
Nakon završetka svih popravnih radova u hidrauličnom sustavu, potrebno je izvršiti pumpanje. Radionica za tu svrhu koristi poseban alat. Redoslijed krvarenja je: stražnji desni,...

Zamjena kočione tekućine
Kao što je gore spomenuto, postoji opasnost od mjehurića zraka u tekućini. Ali ne samo zbog toga potrebno je zamijeniti kočionu tekućinu. Voda koja ulazi u tekućinu uzrokuje...

Neispravnosti kočionog sustava
Neispravnosti kočionog sustava

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Transporter T3 (1979-1992)
Šasija: Kočioni sustav Volkswagen Cuddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dizel)