Vaš život ovisi o zdravlju vaših kočnica. Ovu činjenicu ne smijete zanemariti kada se spremate izvršiti popravke. Ciljanim nadzorom možete osigurati sigurnost svog stroja i. stoga se zaštitite.
Rad kočnice
Kada pritisnete papučicu kočnice, poluga spojena na papučicu pritišće dva klipa u nizu u glavnom kočionom cilindru u motornom prostoru.
Klipovi prenose silu na kočionu tekućinu. Tako stvoreni hidraulički tlak u tekućini prenosi se cjevovodima i crijevima do cilindara kotača
U tim cilindrima klipovi guraju kočione pločice na kočione diskove ili kočione pločice na bubnjeve.
Tlak tekućine prenosi se na kočione cilindre preko dva neovisna kruga. Jedan krug pokreće kočione mehanizme prednjeg lijevog i desnog stražnjeg kotača, drugi - prednjeg desnog i stražnjeg lijevog kotača.
U slučaju kvara jednog kruga kočnice, drugi ostaje u funkciji. Ako jedan prednji kotač ne koči, još uvijek se njime može upravljati. Stražnji kotač bez kočenja omogućuje vam ravno kretanje.
Uputa. Ako kočioni krug nije u funkciji, potrebno je jače pritisnuti papučicu kočnice (dok se povećava hod papučice), kako bi se postigao normalan učinak kočenja. Osim toga, put kočenja je produljen.
Komentari posjetitelja