Popravak ovjesa automobila VW Golf 1, dizel

Opis dizajna prednjeg ovjesa i upravljanja
Ovjes smanjuje opterećenje karoserije od neravnina na cesti i stalnog kontakta kotača s cestom, što je važno za upravljivost. Upravljač služi za okretanje upravljanih kotača na...

Opis dizajna stražnjeg ovjesa
Stražnja osovina je zapravo osovina. napravljen od jednog profila. Pokretna je. T-greda od opružnog čelika je jezgra osovine. S desne i lijeve strane na njega su zavareni cjevasti...

Nosači šasije i amortizeri
Ovjesni podupirač je jedinica koja se sastoji od opruge i amortizera. Amortizer je umetnut u zavojnu oprugu. Opruga i amortizer rade u istom smjeru vožnje. Time se putnicima pruža...

Provjera zračnosti ležaja kotača
Kotači se pokreću na dvorednim kugličnim ležajevima sprijeda i radijalnim konusnim valjkastim ležajevima straga. Opremljeni su dugotrajnim podmazivanjem i mogu izdržati više od...

Provjera amortizera
Ako se učinkovitost amortizera pogorša, to se osjeti promjenom u prirodi vožnje. Praktično pravilo: Nakon zamjene dvaju istrošenih kompleta guma, standardni amortizeri nemaju više...

Kvarovi amortizera
Postoje nepogrešivi znakovi propadanja amortizera: vibrirajuće upravljanje, budući da kotači nemaju stalni kontakt s tlom; tijelo drhti nakon vožnje na neravnim cestama; "mutan"...

Ugradnja amortizera na nosače
Gornji oslonac amortizera služi kao izolacija buke, trebao bi povećati učinkovitost prigušivanja i pri okretanju upravljanih kotača pružiti što manji otpor. Sve dok su prednji...

Demontaža ovjesa prednjeg kotača
Šasija i upravljač ključni su za sigurnost vožnje. Ako ste potpuno sigurni u svoju vještinu i znanje o materiji, onda možete učiniti nešto u ovim čvorovima. U protivnom ugrožavate...

Demontaža stabilizatora
Stavite auto na postolje ispred. Oba kotača trebaju imati ravnomjerno smanjenu kompresiju opruge. Uklonite po 2 matice s pričvrsnih nosača oba poprečna ramena. Na stražnjim...

Zamjena trokutaste upravljačke ruke
Uklonite stabilizator ako je potrebno. Odvojite stezni spoj odozgo, na kuglastom zglobu. Povucite oslonac prema dolje. Ako se to ne može učiniti, nastaju poteškoće, navlažite...

Zamjena kuglastog zgloba
U poduzeću je kuglasti zglob pričvršćen zakovicama na trokutastu polugu ovjesa. Za montažu nosača potrebna su tri vijka N7x22 s opružnim prstenovima. U brojevima šasija do 178 317...

Uklanjanje šasije amortizera
U odjeljku motora odvrnite obje matice koje se nalaze s vanjske strane gornjeg nosača amortizera. Stavite automobil na postolje ispred, uklonite odgovarajući kotač. Označite...

Zamjena amortizera i opruga
Za izvođenje amortizera i zamjene opruge potreban je alat za kompresiju zavojne opruge. Potrebna su najmanje dva takva uređaja. Bez upotrebe takvih uređaja postoji opasnost da se...

Usklađivanje kotača
Za sigurno kretanje, kotači moraju biti postavljeni pod određenim kutovima. Da vam dam neku ideju "geometrija upravljača", evo objašnjenja nekih pojmova. Konvergencija kotača. U...

Znakovi neispravnog poravnanja kotača
Ako tijekom vožnje želite otkriti neispravnu geometriju upravljača, prvo provjerite imaju li obje prednje gume istog modela jednaku dubinu profila i propisani tlak zraka (vidi...

Mjerenje kutova pri postavljanju kotača
Za određivanje kutova pri postavljanju kotača koristi se optički uređaj. Za provođenje mjerenja tlak u gumama mora odgovarati propisanim vrijednostima, stroj mora biti rasterećen...

Zamjena podupirača stražnjeg ovjesa
Uklonite sigurnosni poklopac unutar automobila ili prtljažnika. Otpustite protumaticu amortizera savijenim ključem. Auto je na kotačima. Uklonite plahtu i gornji gumeni nosač....

Zamjena stražnjeg amortizera i zavojne opruge
Spiralna opruga stražnjeg ovjesa samo je malo pod napetošću. Stoga nije potreban alat za kompresiju. Poteškoća pri rastavljanju leži u odvrtanju matice s prorezom, s kojom je...

Zamjena stražnje osovine
Stražnja osovina je pričvršćena za karoseriju s dva podupirača. Odstojne vijke treba tretirati sredstvom za uklanjanje hrđe prije otpuštanja sigurnosnih matica. Ako ipak pukne...

Zamjena amortizera stražnje osovine
Opružni nosač stražnje osovine s istrošenim gumeno-metalnim nosačem mora se u potpunosti zamijeniti. Uklonite stražnju osovinu (pogledajte prethodni odjeljak). Rastavite navojnu...

Demontaža ležaja kotača
Stavite automobil na postolje, uklonite kotač. Snažnim odvijačem odvojite zadebljanje poklopca glavčine i ravnomjerno podignite poklopac. Kapu glavčine najbolje je osloboditi s...

Podešavanje zračnosti ležaja kotača
Potrebno je pripremiti novi rascjep za maticu ležaja. Uklonite poklopac glavčine i uklonite rascjepka. Zategnite šesterokutnu maticu SW 24 dok okrećete kotač ili glavčinu kotača...

Zamjena osovine kotača
Uklonite ležajeve kotača i kočioni bubanj. Skinite sajlu ručne kočnice (vidi poglavlje " kočnice "). Skinite kočiono crijevo sa štitnika potpore kočnice (vidi sl.). Između...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Šasija: Ovjes automobila Volkswagen Passat B6 (2005-2010)
Šasija: Ovjes automobila Volkswagen Sharan 1 (1995-2000)
Šasija: Ovjes automobila Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Šasija: Ovjes automobila Volkswagen Cuddy 3 (2003-2010)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dizel)