Model "Jetta" stražnja osovina ima dodatni stabilizator. Zahvaljujući stabilizaciji tijekom prolaska zakrivljenom stazom i kotrljanju tijela, unutarnji (u odnosu na krivulju) kotač je manje opterećen, a vanjska opruga kotača je više stisnuta. Kao rezultat toga, stabilizator je savijen. U nastojanju da se savije, doprinosi poravnanju tijela. U modelu "Golf" nema stabilizatora, budući da osovina, izrađena od opružnog čelika, ima dovoljan stabilizirajući učinak.
Veza između stražnje osovine i karoserije izvedena je s obje strane nosača s gumeno-metalnim tihim blokovima (ispred, u blizini stražnjih krakova, gledano u smjeru vožnje).
Ovjes stražnjeg kotača: 1 - gornji nosač amortizera; 2 - uzdužni krak ovjesa; 3 - amortizer; 4 - poprečni nosač u obliku slova T od opružnog čelika; 5 - stabilizator (samo u modelu "Jetta"); 6 - crijevo kočnice; 7 - kabel ručne kočnice; 8 - tihi blok; 9 - kočioni bubanj.
Komentari posjetitelja