Gornji oslonac amortizera služi kao izolacija buke, trebao bi povećati učinkovitost prigušivanja i pri okretanju upravljanih kotača pružiti što manji otpor. Sve dok su prednji kotači u kontaktu s cestom, nosači amortizera su stalno pod opterećenjem.
Ako se tijekom pregleda provjeri zračnost ovjesa prednjeg kotača (kotači se za to podižu), tada se detektira zazor između nosača amortizera i klipnjače prigušivača. Ali to je zbog dizajna i ne ukazuje na istrošenost.
Komentari posjetitelja