Sustav pred-žarulje

Zbog kretanja klipa prema gore, zrak u cilindru nije samo snažno komprimiran, već se i značajno zagrijava. Gorivo ubrizgano u vrući zrak se zapali.

Ali kada je motor hladan, kao što je zimi, temperatura komprimiranog zraka ne doseže temperaturu paljenja goriva.

Hladni start sa žarnom svjećicom

Za pokretanje hladnog motora potrebno je povećati temperaturu zraka u cilindrima.

Za to se koriste cijevi žarnica u vrtložnim komorama cilindara. Užarene cijevi se zagrijavaju strujom iz baterije. Tako se zrak u vrtložnim komorama dodatno zagrijava.

Razne opcije

kod dizelskih modela "Golf", objavljen u različitim godinama, postoje dva različita dijagrama ožičenja za instalaciju prije žarenja. Starter i grijač (zimsko paljenje) ima sljedeće vanjske karakteristike:

• Do srpnja 1977. brava prekidača startera imala je dodatni položaj "Vorgluhen" ("Predsjaj"). Ključ za paljenje ostao je u svom položaju do tada. dok se indikatorska žaruljica predžarenja ne ugasi. Tada slijedi pokretanje.
• Nakon kolovoza 1977. ove dodatne ključne pozicije više nema. Ažurirani starter i prekidač žarnice odgovarali su bravi za paljenje modela s rasplinjačem..Također je promijenjen dijagram ožičenja sustava predgrijanja.
• Nakon kolovoza 1980. došlo je do daljnjeg poboljšanja sustava brzog sjaja (prethodni dijagram ožičenja). Sustav sa žarnom niti razlikuje se od prethodnih varijanti po tome što ima drugačiji relej predžarenja i druge žarnice, koje puno brže postižu potrebnu temperaturu.

Dijagram ožičenja korišten nakon kolovoza 1977

Na ovaj dijagram ožičenja sustavi predgrijavanja.


U trenutnoj liniji 19-22 nalaze se četiri žarnice. Oni se ne uključuju jedan za drugim u nizu, kao što to čine neki proizvođači; svaka pojedinačna žarnica dobiva puni napon (paralelna veza). Trenutna linija 19 na novijim modelima ima pločasti osigurač od 50 A. Nalazi se u crnoj kutiji na stražnjoj pregradi u motornom prostoru.

Električna struja teče od priključka 30 kroz kontakt releja za predžarenje. unutar releja (J52 na dijagramu ožičenja) postoji elektronički sklop; oznaka tranzistora to ukazuje. Ovaj krug prima od senzora temperature motora (trenutna linija 17) podatke o trenutnoj temperaturi motora. Kada je prekidač startera u prvom položaju, elektronička kontrola nakon određenog vremena gasi indikator predžarenja. Vremenski interval prije nego što se žarulja ugasi (odnosno u periodu kada se provodi predgrijavanje) određuje se ovisno o temperaturi motora Pri temperaturi motora od 0 stupnjeva Celzijusa dodatno vrijeme žarenja je 25 sekundi. u konvencionalnom sustavu sa žarnom niti i 7 sek. u sustavu brzog zagrijavanja.

Nakon što se žaruljica predsjaja ugasi, počinje takozvano razdoblje post-glow. To je 15 sek. u normalnom sustavu i 6-7 sek. u sustavu brzog zagrijavanja.

Čim se prekidač startera okrene dalje, starter pokreće motor. Svjećice tijekom tog razdoblja također primaju električnu struju. Ako starter uključite otpuštanjem ključa, prekida se i proces žarenja, bez obzira da li je dodatno žarenje završeno ili ne. Na elektronički sklop "znao", kada treba dovršiti dodatno žarenje nakon što je starter isključen, relej se spaja na terminal 50 startera i žarnice.

Dijagram ožičenja korišten do srpnja 1977

U dizel modelu "Golf" prve konstruktivne serije, preliminarno žarenje se provodi na sličan način. Istina, nema dodatnog automatskog žarenja. Iz tog razloga relej žarnice nema priključak za stezaljku 50.

Kada se ključ za paljenje drži u položaju žarenja, žarnice su pod naponom jer u isto vrijeme preklopni kontakt releja za predžarenje oslobađa struju. Od osjetnika temperature motora relejna elektronika prima informacije o temperaturi o kojoj ovisi kada se kontrolna lampica ugasi.

U procesu pokretanja motora, svijeće nastavljaju dalje svijetliti. Tek nakon gašenja startera ostaju bez struje.

Starter i grijač

U modelima "Golf" ugrađene su dvije vrste startera i žarnica (brava za paljenje).

Do srpnja 1977. prekidač je imao 4 položaja prekidača: "Aus" ("Isključeno"), "Fahren" ("Na"), "Vorgluhen" ("Predsjaj"), "Anlassen" ("Početak").

Naknadno je ugrađena sklopka u kojoj su položaji "Na" i "Predsjaj" spojeni u jedno.