Gubitak rashladne tekućine znak je kvara ili kvara. Rashladna tekućina se ne troši i ne može ispariti u zatvorenom sustavu hlađenja. Što učiniti u slučaju gubitka rashladne tekućine? Vidi odjeljak "Provjera nepropusnosti rashladnog sustava".
Ako je motor vruć, au to vrijeme je otvoren poklopac ekspanzijskog spremnika, to je opasno jer se možete opeći. Stoga, budite izuzetno oprezni.
Pluto se mora uzeti s rukavicom ili kroz krpu. Polako, okrećući se za 1 krug, dopustite da višak tlaka nestane. Zatim samo potpuno otvorite čep.
Ako se ulijeva samo voda, što je nepoželjno. tada se antifriz postupno razrjeđuje. Za održavanje točke smrzavanja mora se dodati koncentrat.
Nemojte prekoračiti gornju oznaku. Kada se zagrije, rashladna tekućina se širi, a višak se može izliti iz sustava.
Nemojte dodavati hladnu tekućinu ako postoji značajan gubitak dok je motor vruć. Jer zbog iznenadnog "ledeni tuš" glava cilindra se može iskriviti ili blok motora može puknuti.
Komentari posjetitelja