Pripremni rad
Motor se zajedno s mjenjačem uklanja prema gore. To će zahtijevati lančanu dizalicu koja se može stabilno postaviti na dovoljnoj visini. Također je poželjno imati pomoćnika u blizini. Prije nego što obavite ovaj posao, pogledajte ilustracije koje prikazuju odjeljke motora kako biste znali gdje se nalaze odgovarajući dijelovi. Za vozila proizvedena nakon kolovoza 1979. potrebno je kupiti potreban poseban alat za uklanjanje ispušne grane, inače uklanjanje motora neće biti uspješno prilikom skidanja ispušnog sustava. vidi poglavlje "Turbo punjač".
Demontaža
Skinite poklopac motora (vidi poglavlje "Tijelo").
Uklonite žice akumulatora.
Ispustite rashladnu tekućinu (vidi poglavlje "Sustav hlađenja").
Uklonite crijevo za vodu s prednje strane priključka glave cilindra, također uklonite crijeva između motora, hladnjaka, grijača i ekspanzijske posude.
Odvojite utične spojeve na ventilatoru hladnjaka i na toplinskoj sklopki.
Odvijte pričvrsne vijke radijatora (vidi poglavlje "Sustav hlađenja").
Uklonite hladnjak zajedno s ventilatorom, potpornim prstenom i pneumatskim vodilicama.
Odvojite filter goriva od kućišta i položite ga pored spremnika za pranje.
Odvojite stezaljke za dovod i povrat goriva na pumpi za gorivo.
Odvojite vezu gasa u blizini poluge visokotlačne pumpe za gorivo; potpuno odvojite pričvrsnu kopču.
Na vozilima s automatskim mjenjačem, uklonite držač karike gasa na pumpi za gorivo ili na glavi motora. Pazite da ne promijenite njegovu postavku.
Uklonite gas za hladno pokretanje (vidi odjeljak "Zamjena šipke gasa pri hladnom startu").
Uklonite električni kabel ili odvojite utične spojeve sa sljedećih uređaja: generator, prekidač pumpe za gorivo, žarnice, senzor tlaka ulja, senzor temperature i termalni prekidač.
Skinite alternator (vidi odjeljak "Demontaža generatora").
Uklonite električne žice sa startera.
Uklonite starter (vidi odjeljak "Uklanjanje startera" u poglavlju "Starter").
U potpunosti uklonite ograničenja (torzijska opterećenja) pored filtera ulja.
Šipka kvačila za spavanje (vidi odjeljak "Zamjena poluge kvačila").
Odvojite osovinu brzinomjera od mjenjača. Rupu na mjenjaču zatvorite gumenim čepom kako ulje ne bi iscurilo.
Uklonite vakuumsku cijev koja vodi do pojačivača kočnice, kao i cijev s vakuumske pumpe.
Uklonite klipnjaču, upravljačku šipku i polugu mjenjača (vidi poglavlje "Mjenjač i zadnji pogon").
Postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj "R".
Podignite stroj na postolje sprijeda.
Odvojite ispušnu cijev od držača u blizini mjenjača.
Skinite prednju ispušnu cijev s koljena ispušne cijevi (vidi odjeljak "Demontaža ispušne cijevi").
Odvojite žicu od prekidača za vožnju unatrag na mjenjaču.
S desne i lijeve strane mjenjača odvojite poluosovine i objesite ih žicom u blizini karoserije (vidi odjeljak "Demontaža pogonskog vratila").
Za automatski mjenjač, odspojite stezaljke kabela poluge upravljačke poluge, uklonite polugu papučice gasa i spojni nosač.
Straga odvrnite nosače mehanizma mjenjača od karoserije i od kućišta mjenjača. ukloniti nosače.
Spusti auto.
Provucite dva lanca ili dovoljno čvrste sajle kroz ušice na desnoj i lijevoj strani motora i pričvrstite ih za lančanu dizalicu.
Lagano podignite jedinicu motora/mjenjača tako da bude pod blagom napetosti.
Odvijte pričvrsni vijak nosača motora.
Uklonite nosač mjenjača s lijeve strane.
Pažljivo uklonite sklop mehanizma mjenjača (uz laganu rotaciju).
Prilikom podizanja motora vodite ga rukom da ništa ne oštetite.
Komentari posjetitelja