Pretraga gornje mrtve točke

Za obavljanje raznih radova na motoru i pumpi za gorivo, klip u prvom cilindru mora biti u gornjoj mrtvoj točki (TDC). To znači da mora biti na točki najvećeg porasta. U četverotaktnom motoru, klip dolazi u gornju mrtvu točku dva puta u svakom radnom ciklusu: jednom kada se komprimira usisni zrak, a drugi put kada produkti izgaranja izlaze. Obično se položaj određuje prema ciklusu kompresije:

Skinite poklopac ventila.

Okrenite motor rukom (pogledajte prethodni odjeljak) dok oboje ne budu u pravu (u smjeru vožnje) režnjevi bregastog vratila neće biti usmjereni prema gore.

Za veću točnost, okrećite radilicu sve dok oznaka na zamašnjaku ne bude točno nasuprot okomitoj strelici u prozorčiću na kućištu kvačila (vidi sl.). Na taj način možete pronaći točnu lokaciju gornje mrtve točke prvog cilindra.