Ispitivanje spojke

Istrošenost pogonske ploče kvačila ne može se odmah prepoznati bez rastavljanja. Prvi znak istrošenosti je klizanje. Može se otkriti tijekom intenzivnog ubrzavanja s teretom. Motor radi velikom brzinom, ali se brzina ne povećava u istom omjeru. Ovo se može objasniti korištenjem sljedeće metode.

Proklizavanje (proklizavanje) u kvačilu

• Povucite ručnu kočnicu, pokrenite motor.
• Uključite 3. stupanj prijenosa, polako uključite spojku, pritisnite papučicu gasa.
• Ako je ručna kočnica besprijekorna, motor bi se trebao zaustaviti.
• Ako motor nastavi raditi, slobodni hod papučice spojke treba provjeriti i po potrebi podesiti.
• Ponovi test. Ako motor nastavi raditi, hitno je potrebno promijeniti sklop kvačila.

Radi li spojka ispravno?

Ako je proces prebacivanja popraćen bukom, to znači da spojka ne radi ispravno. Kako biste bili sigurni da ova buka ne dolazi iz mjenjača, provjerite korištenje nesinkroniziranog stupnja prijenosa za vožnju unatrag.

• Neka motor radi u praznom hodu. I Do kraja pritisnite papučicu spojke, pričekajte oko 3 sekunde, zatim uključite hod unazad.
• Ako se istovremeno čuje buka, tada sklop kvačila ne radi dovoljno dobro "vodi", stoga se pogonski disk ne okreće slobodno.
• Provjerite slobodan hod papučice spojke.
• Provjeri ponovno. Ako se buka nastavi, pogledajte tablicu "Kvarovi spojke".