Pažnja: Nikada ne zatvarajte terminale baterije! U slučaju kratkog spoja baterija se zagrijava i može prsnuti. Ne približavajte se bateriji s otvorenim plamenom Tijekom reakcija koje se događaju u bateriji dolazi do oslobađanja vodika koji može eksplodirati. Kiselina elektrolita je vrlo jetka, pa ne smije doći u dodir s očima, kožom ili odjećom. Ako se kiselina prolije, odmah je isperite s puno vode.
Baterija se može puniti samo u dobro prozračenom prostoru. Dok punite bateriju u automobilu, morate otvoriti poklopac motora.
1. Odspojite žice od baterije.
2. Prije punjenja provjerite razinu elektrolita i po potrebi dolijte destiliranu vodu.
3. Odmrznite smrznutu bateriju prije punjenja.
4. Odvijte čep s navojem iz baterije i postavite ga na rupu, tako da plinovi koji nastaju tijekom punjenja mogu izaći. Ako se utikač ne odvrne, baterija će puknuti, jer kanal za odvođenje zraka i plina može biti začepljen u utikaču.
5. Tijekom normalnog punjenja, struja punjenja je približno 10% kapaciteta baterije (s kapacitetom od 45 A / h, struja punjenja može biti 4,5 A), tada je vrijeme punjenja 10 sati.
Pažnja: Ispravljač ne smije biti priključen dulje od 1 dana jer se u protivnom stvara mnogo eksplozivnih plinova, a voda iz elektrolita isparava.
6. Pozitivni pol baterije mora biti spojen na pozitivni pol ispravljača, a negativni pol baterije na negativni pol ispravljača.
7. Tijekom perioda punjenja, temperatura elektrolita ne bi smjela prijeći 55 * C, inače je potrebno prekinuti punjenje (pričekajte da temperatura padne i ponovno napunite), smanjite struju punjenja.
8. Potrebno je puniti dok se plin intenzivno ne oslobodi iz svih ćelija, a također i dok se nakon tri mjerenja u intervalu od 1 km / h masa svojstvena elektrolitu ne promijeni i napon više ne raste.
9. Dopušteno je puniti bateriju pomoću opreme za brzo punjenje, ali je njena česta uporaba neprihvatljiva.
Baterije u ispražnjenom stanju koje nisu dugo korištene ili nove ne smiju se brzo puniti.
10. Nakon završenog punjenja potrebno je provjeriti razinu elektrolita, po potrebi doliti destiliranu vodu.
11. Provjerite gustoću elektrolita. Ako je vrijednost gustoće izmjerena u jednoj ćeliji znatno niža nego u ostalima, baterija je oštećena i mora se zamijeniti.
12. Oko 20 minuta pustite da plin izlazi iz baterijskih ćelija, a zatim zategnite čepove.
Pažnja: Motor ne smije raditi s odspojenim akumulatorom, inače bi diode u generatoru mogle pokvariti.
Komentari posjetitelja