Motor 1.1 i 1.3
1 - filter ulja; 2 - brtva glave; 3 - glava motora; 4 - zupčanik za distribuciju; 5 - klinasti remen; 6 - remenica; 7 - zupčasti remen; 8 - pumpa za vodu; 9 - brtva čepa za ispuštanje ulja; 10 - karter ulja; 11 - brtva kartera ulja; 12 - disk kvačila; 13 - pojačivač spojke.
1. Odspojite kabel baterije s predznakom minus.
2. Skinite poklopac motora i postavite ga na sigurno mjesto kako ga ne biste ogrebali.
3. Ispraznite rashladnu tekućinu motora i uklonite hladnjak, zajedno s kompletom ventilatora.
4. Uklonite poklopac zračnog filtra.
5. Otpustite stezaljku i odvojite gornju elastičnu žicu od kućišta termostata.
6. Stavite prikladnu posudu ispod motora, zatim odvrnite čep za ispuštanje iz kartera ulja i ispustite ulje. Nakon završetka, očistite odvodni čep i brtvu i ponovno ih zavrnite.
7. Odvojite fleksibilne cijevi za gorivo od pumpe za gorivo, kao i povratnu cijev od rasplinjača (povratna) višak goriva vraća se iz karburatora u spremnik goriva. Stegnite ili začepite fleksibilne cijevi kako biste spriječili istjecanje goriva iz spremnika.
8. Otpustite stezaljku i odvojite donju cijev rashladne tekućine na stražnjoj strani motora.
9. Odspojite kabel za gas i kabel koji upravlja ventilom opreme za pokretanje u karburatoru.
10. Odvojite žice grijača od kućišta termostata i žica 12 (vidi sl. 2.4).
11. Odvojite fleksibilne cijevi od sljedeće opreme, označavajući svaku cijev tijekom odvajanja kako biste izbjegli pogreške tijekom ponovnog spajanja:
- A) Senzor pritiska ulja na kraju glave cilindra (sa strane karburatora)
- b) Grijač smjese u pogonskom razvodniku
- V) Termalni prekidač ventilatora hladnjaka
- G) Uređaji za paljenje (žice niskog i visokog napona)
- d) Starter
- e) senzor temperature (kućište termostata)
- i) Solenoidni ventil u praznom hodu u karburatoru
- h) Žica za uzemljenje mjenjača
12. Uklonite snop žica pričvršćenih za donju elastičnu žicu sa šipke i objesite je.
13. Otpustite stezaljke i odvojite cijevi za razrijeđeni zrak od uređaja za paljenje i pogonskog razvodnika (ako je potrebno)
14. Odspojite sajlu kvačila.
15. Odvojite kabel mjerača brzine od mjenjača i objesite ga na stranu.
17. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na nosače.
18. Odvijte vijak iz odvojene uzdužne šipke ručice mjenjača i prenesite spoj na šipke (fotografija 1.101). Navoji vijaka premazani su tekućim sredstvom za blokiranje i možda će biti potrebno zagrijati spoj puhaljkom. Zatim ne zaboravite poduzeti mjere opreza.
19. Potrebno je obratiti pažnju na položaj konektora u odnosu na šipku ili ga označiti (što će olakšati instalaciju) a zatim izvucite klipnjaču. Ispravan položaj konektora u odnosu na šipku osigurat će ispravan zahvat zupčanika.
20. Otpustite vijak nosača ispušne cijevi kako biste ga odvojili od donje cijevi i kućišta kvačila i startera.
21. Odvojite ožičenje prekidača svjetla za vožnju unatrag.
22. Odvojite pogonska vratila od pogonskih prirubnica (odjeljak 7), zavežite ih žicom i zaštitite šarku od onečišćenja omotavanjem folijom.
23. Pomoću vitla ili dizalice s kapacitetom podizanja od min. 250 objesite motor na za to predviđene nosače. pričvršćen za glavu na strani karburatora.
24. Odvijte gornja tri vijka nosača nosača motora (ispod karburatora).
25. Otpustite i uklonite vijak nosača nosača motora, a zatim. Uklonite vijke koji pričvršćuju nosač na motor. Proširi zagradu (fotografija 1.104).
27. Uklanjanje motora i mjenjača u kompletu zahtijeva pomoć druge osobe koja neće dopustiti oštećenje elemenata | okružujući motor tijekom izvlačenja.
28 Uklonite cijeli motor i mjenjač iz komore motora (fotografija 1.105), rotirajući ga ako je potrebno. kako ne bi ozlijedio druge elemente. Prilikom skidanja motora potrebno je provjeriti jesu li svi električni vodovi, kablovi i fleksibilne cijevi odvojeni.
29. Povucite auto
30. Postavite čvor na okvir ili na daske koje leže na podu.
Komentari posjetitelja