1. Odvojite žičane stezaljke od baterije.
2. Provjerite je li automobil na dobro prozračenom mjestu.
3. Držeći krpu preko spoja kako biste izbjegli prskanje goriva, olabavite priključak za kontrolu tlaka na startnom ventilu. Žica za kontrolu tlaka spojena je na priključak velikog ventila.
4. Označite svaku cijev za gorivo i odgovarajuću rupu u razdjelniku goriva. Pažljivo uklonite prljavštinu oko priključka za gorivo i otvora razdjelnika, a zatim odvojite cijevi za gorivo.
5. Otpustite i uklonite priključak za kontrolu tlaka s razdjelnika goriva.
6. Uklonite sigurnosni čep s vijka za podešavanje sadržaja ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima, a zatim odvrnite tri vijka koji pričvršćuju razdjelnik dozatora goriva.
7. Podignite razdjelnik, pazeći da mjerni klip ne ispadne iz njega. Ako klip slučajno ispadne, očistite ga u gorivu, a zatim ga postavite natrag, zakošenim krajem prema dolje.
8. Prije ugradnje razdjelnika obratite pozornost na to može li se klip slobodno kretati gore-dolje. Ako se klip zaglavio, razdjelnik se mora zamijeniti, jer se klip ne može zasebno popraviti ili zamijeniti.
9. Ugraditi razdjelnik, pritom staviti novi brtveni prsten, a nakon pritezanja vijaka zaštititi ih bojom.
10. Montirajte cijevi za gorivo i stavite sigurnosni čep na vijak za podešavanje sadržaja ugljičnog monoksida u ispušnim plinovima.
11. Spojite stezaljke na bateriju.
Komentari posjetitelja