Zamjena
1. Odvojite unutarnje spojeve od pogonskih prirubnica u skladu s opisom točke 2 i napomenom u nastavku:
A) U modelima 1.05 i 1.3 l, odvajanje desne osovine pogonske osovine podrazumijeva potrebu odvrtanja šipke stabilizatora iz nosača i odvajanje poluge1 od tijela, na istoj strani. Povucite polugu prema dolje.
b) Na modelima s automatskim mjenjačem, odvajanje lijeve pogonske osovine podrazumijeva odvajanje balansera od karoserije na istoj strani. Povucite polugu prema dolje.
3. Nakon odvajanja pogonskih vratila od pogonskih prirubnica, potrebno ih je pričvrstiti tako da ne smetaju.
4. U mjenjaču tipa 084, odvrnite vijak iz sredine pogonske prirubnice. Rubnica se može učiniti nepomičnom uz pomoć krupe i dva vijka uvijena u manšetu prirubnice.
5. U mjenjaču tipa 020 uklonite plastični čep (ako je bilo), podižući ga odvijačem i skinite opružni prsten i konkavnu podlošku s osovine glavnog zupčanika. Obratite pažnju na smjer polaganja podloške. Pristaje konkavnom stranom na prirubnicu (fotografija 6.34)
6. Stavite posudu za ulje ispod mjenjača, a zatim uklonite pogonske prirubnice i označite koja prirubnica ide na koju stranu. Kutija sadrži 084 pogonske prirubnice nejednake duljine. Izbijte stare brtve iz kućišta zadnjeg pogona. Sastavljanje se vrši obrnutim redoslijedom od rastavljanja.
Komentari posjetitelja