Sklop motora

Motor se sastavlja obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Prilikom izvođenja ovih operacija, slijedite upute u nastavku.

Prije ugradnje, svaki dio mora biti očišćen.

Sve rotirajuće ili pokretne dijelove treba premazati tankim slojem čistog motornog ulja. To se mora učiniti prije sastavljanja, a ne nakon. Osobito je važno temeljito podmazivanje klipova, klipnih prstenova i provrta cilindara.

Ako je motor potpuno rastavljen, tada se svi uklonjeni dijelovi moraju temeljito očistiti. U slučaju djelomičnog rastavljanja, pazite da prljavština ne uđe u otvorene rupe i šupljine. Kako biste to izbjegli, zatvorite ih ili prigušite čistim krpama.

Uljne kanale najbolje je ispuhati komprimiranim zrakom. Ako nema kompresora, za čišćenje možete koristiti nemetalnu šipku. Brtve, brtve i brtve uvijek se moraju zamijeniti novima. Ni u kojem slučaju ne biste trebali štedjeti na brtvama i koristiti ih dvaput.

U tablici. 2 «Podaci o dimenzijama i ugradnji» navedene su najveće dopuštene dimenzije dijelova koji se provjeravaju; ako se bilo koja veličina približi maksimalno dopuštenoj, tada dio treba zamijeniti kako bi se izbjeglo ponovno rastavljanje motora u bliskoj budućnosti.

Detalji montaže pojedinih komponenti motora opisani su u odgovarajućim poglavljima.