Trajanje ubrizgavanja ovisi o sljedećim parametrima: količini zraka, temperaturi motora, brzini motora, temperaturi usisanog zraka, položaju leptira za gas, sadržaju kisika u ispušnim plinovima.
Riža. 154. DIGIJET sustav ubrizgavanja goriva: 1 - mjesto glavne pumpe za gorivo i filtra za gorivo (ispod dna automobila ispred spremnika goriva); 2 - držač; 3 - dovod goriva do regulatora tlaka; 4 - matica (10 Nm); 5 - filter goriva (strelica pokazuje smjer protoka goriva); 6 - povratni vod za gorivo iz spremnika goriva; 7 - akumulator pumpe; 8 - vod za gorivo iz dovodne pumpe za gorivo; 9 - povratni vod goriva iz regulatora tlaka goriva;. 10 - rešetka; 11 - glavna pumpa za gorivo; 12 - brtveni prsten; 13 - pričvrsni prsten; 14 - adapter (prilikom skidanja pritisnite jezičce zasuna i podignite ga odvijačem)
Količina usisanog zraka i vanjska temperatura zraka mjere se mjeračem mase zraka koji se nalazi između filtera zraka i usisne cijevi. Upravljačka jedinica uspoređuje te vrijednosti s temperaturom motora i položajem zaklopke za gas, što upravljačkoj jedinici prijavljuje prekidač za gas. Informacije o brzini motora prenose se u upravljačku jedinicu s priključka 1 indukcijskog svitka. Podaci o sadržaju preostalog kisika prenose se sa senzora za kisik, na temelju čega se izračunava potrebno trajanje ubrizgavanja goriva.
Komentari posjetitelja