Riža. 159. Tranzistorski sustav paljenja TSZ-H: 1 - prekidač; 2 - kape za suzbijanje buke; 3 - terminal 1 (4); 4 - terminal 15 (+); 5 - terminal 1 (-); 6 - poklopac; 7 - svitak paljenja; 8 - kapa svijeće; 9 - svijeća; 10 - ugljični kontakt; 11 - poklopac razdjelnika paljenja; 12 - ekran; 13 - savjeti; 14 - žice; 15 - radijator
Induktivni Hallov efekt šalje upravljačke impulse u sklopnu jedinicu TSZ-H tranzistoriziranog sustava paljenja i tako određuje trenutak u kojem struja prolazi kroz indukcijski svitak. Dakle, Hall senzor također određuje vrijeme paljenja.
Kada maska senzora uđe u zračni raspor između trajnih magneta, ona prekida linije magnetskog polja do ugrađenog Hallovog čipa (Hall integrirani krug). Hallov senzor daje napon indukcijskom svitku. Kada maska napusti zračni raspor, napon se isključuje, a iskra se dovodi u odgovarajući cilindar.
Kako bi zaštitili sklopnu jedinicu i svitak paljenja od pregrijavanja, sklopna jedinica prekida opskrbni napon kada je paljenje uključeno i motor se zaustavlja nakon otprilike 1 sekunde.
Kao sigurnosna mjera, svitak paljenja ima rupu od 5,5 mm s čepom. Služi za osiguranje istjecanja mase za punjenje u slučaju kvara na sklopnoj jedinici tranzistorskog sustava paljenja.
Od srpnja 1984. konektori s M4 priključcima instalirani su kako bi se poboljšala fiksacija žica za paljenje.
Konektori na poklopcu razdjelnika paljenja, indukcijskom svitku, vrhovima svjećica i konektorima filtra radijskih smetnji promijenjeni su u skladu s tim.
Pažnja! Elementi sa starim i novim (M4) konektori nisu zamjenjivi.
Sustav paljenja TSZ-H ne zahtijeva održavanje. Potrebno je samo svakih 15.000 km nanijeti kap ulja na filcani umetak na osovini razvodnika paljenja.
Pažnja! Pri radu sa sustavom paljenja TSZ-H potrebno je strogo pridržavati se sigurnosnih mjera kako bi se izbjegao strujni udar i oštećenje sustava paljenja.
Komentari posjetitelja