Golf II/Jetta II s dizelskim motorima također koristi suhu jednolamelnu spojku s dijafragmastom oprugom i mehaničkim pogonom sa sajle. Potisna ploča kvačila ima promjer 200 mm, a njen uređaj prikazan je na riža. 209. Treba napomenuti da njegov dizajn nije isti kao kod benzinskih motora. Glavna razlika je u tome što je zamašnjak pričvršćen na kvačilo. Potisna ploča kvačila ne može se rastaviti i mora se zamijeniti kao sklop ako je oštećena. Vozila s turbopunjačem imaju uređaj za automatsko podešavanje zazora papučice spojke.
Komentari posjetitelja