Tlačno crijevo se odvaja i hidrauličnoj tekućini se dopušta da se ulije u spremnik.
Samosigurnosne matice su olabavljene na oba kraja kućišta spone, a osovina spone se odguruje od zgloba upravljača.
Tlačni vod i vod za odvod hidrauličke tekućine su odvojeni od mehanizma za upravljanje. Te se linije pažljivo povlače kako se ne bi savijale. Krajevi crijeva omotani su sintetičkom folijom i povezani ljepljivom trakom kako u crijeva ne bi ušla prljavština.
Međuvratilo je odvojeno od upravljačkog mehanizma. Da biste to učinili, uklonite stezne vijke i matice.
Elektrana je ovješena sajlom na mehanizam za podizanje i podignuta sa ovjesa dok se ne mogu bez napetosti odvrnuti vijci pomoćnog okvira. Cijela elektrana se do tada polako spušta. sve dok se dvije polovice komore srednjeg kormilara ne razdvoje.
Odvijte matice pričvrsnih stezaljki mehanizma upravljača i te se stezaljke uklanjaju. Vijci ostaju u podokviru.
Otpustite manšete za zaštitu od prašine na upravljačkom mehanizmu s njihovih mjesta na upravljačkom mehanizmu i zatim ih povucite zajedno.
Elektrana, odnosno, pada dalje ili raste do tada. dok se upravljački mehanizam ne može povući s donje strane unatrag.
Ako se mehanizam servo upravljača treba zamijeniti novim, spone se moraju ukloniti.
Komentari posjetitelja