Relej žarnice za usisni motor od 47 kW nalazi se na čepu 12 (strijela) dolje desno na središnjem bloku. Na sl. označeno brojem 12.
Položaj kontakata releja predgrijanja
Odvijte crvenu/bijelu žicu od trake s osiguračima do žarnice na maloj kutiji s osiguračima i ostavite je sa strane.
Spojite kontrolnu lampicu na još uvijek pričvršćenu trakastu žicu na crveno-bijelu žicu.
Spojite slobodnu žicu ispitne žarulje na masu
Uklonite priključak s osjetnika temperature sprijeda na priključku crijeva hladnjaka na glavi cilindra i ostavite ga da visi.
Okrenite ključ za paljenje u položaj «predsjaj» i promatrajte indikatorsko svjetlo. Trebao bi gorjeti oko 9 sekundi. dok se ne ugasi kontrolna lampica predgrijanja na ploči s instrumentima.
Nakon toga gori oko 10 sekundi. (spreman za lansiranje).
Okrenite ključ za paljenje natrag u položaj «ugašen» a zatim natrag na položaj «predsjaj».
Nakon što se indikatorska lampica na ploči s instrumentima ugasi, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Nakon pokretanja motora, kontrolna lampica bi trebala gorjeti oko 180 sekundi. (naknadno žarenje).
Dodatna provjera: okrenite ključ za paljenje u položaj «ugašen» a zatim na poziciju «predsjaj».
U izvađenom utikaču senzora temperature produžite kontakt plavo-bijele žice nekom žicom i kratko spojite na masu.
Kontrolna lampica bi se trebala odmah ugasiti.
Radi kao što je gore opisano: relej predžarenja OK.
Ako, unatoč tome, radna praksa ukazuje na neispravan rad sustava predgrijanja, tada je senzor temperature možda neispravan (provjerite kako je opisano u nastavku).
Ne radi kako je gore opisano: uklonite lijevu donju oblogu ploče s instrumentima. Provjerite žice prema dijagramu ožičenja. Ako su u redu, zamijenite relej predžarenja.
Komentari posjetitelja