Motor zapremnine 1,4 l Ovdje je prikazan motor od 44 kW s a "Monomotronički": 1 - opruga ovjesa desno 2 - priključak ulaznog zraka s regulacijskim ventilom 3 - šipka za mjerenje ulja 4 - plinski potisak...
Motor obujma 1,8 litara U motornom prostoru motora od 66 kW možete vidjeti: 1 - opruga ovjesa desno 2 - otvor za punjenje ulja 3 - plinski potisak 4 - komora za usisni zrak sustava za ubrizgavanje 5 -...
Motor zapremnine 2,0 l U motornom prostoru s motorom od 85 kW nalaze se: 1 - satni ventil sustava za isparavanje goriva 2 - opruga ovjesa desno 3 - ventil za regulaciju tlaka ventilacijskog sustava...
Tehnički parametri benzinskog motora Opće informacije o V6 motoru Tip - Šestocilindrični, četverotaktni motor Broj bregastih osovina - Dvije bregaste osovine u glavi Broj ventila: - 12, vertikalni raspored. Zazor...
Momenti pritezanja motora VR6 motor Vijci glave cilindra, motor hladan: prva faza - 40 Nm drugi stupanj - 60 Nm treći stupanj - 180° (pola okreta) Vijci s poklopcem ležaja klipnjače - 30 Nm + 90° Kapice...
Demontaža i ugradnja motora Povlačenje Motor se zajedno s mjenjačem izvlači iz motornog prostora prema naprijed. Konačno, mjenjač se može odvojiti od motora. Prije nego počnete, pročitajte sljedeće upute....
Razdvajanje motora i mjenjača Mjenjač je pričvršćen vijcima i može se osloboditi nakon otpuštanja i odvrtanja vijaka mjenjača. Mjenjač se polako odvaja od motora, ali se pazi da težina mjenjača ne utječe na...
Usklađivanje položaja motora i mjenjača Poravnavanje nosača motora potrebno je ako su motor i mjenjač demontirani, gumeno-metalni ležajevi odvrnuti s pogonskog mehanizma i s nosača motora. Kako bi se pogonski mehanizam...
Demontaža i montaža motora Rastavljanje 1 - glavni vijak s poklopcem ležaja 2 - kapice glavnog ležaja 3 - gornje početne polupodloške 4 - gornje školjke glavnih ležajeva 5 - radilica 6 - donje školjke...
Uklanjanje glave cilindra Glava cilindra može se rastaviti s integriranim motorom. Ako je motor već rastavljen, smatrajte da su pripremni radovi već završeni. Glava cilindra se nikada ne smije rastavljati...
Demontaža glave bloka cilindara Odvijte sve manje detalje glave bloka cilindara. Stegnite glavu bloka u škripac zajedno s nosačem zašrafljenim na klinove ispušnog sustava. Prvo uklonite usisnu bregastu osovinu....
Opruge ventila glave cilindra Za optimalnu provjeru opruga ventila koristite uređaj za ispitivanje opruga prema uputama. Ako nije dostupan, postupite na sljedeći način. Usporedite rabljenu oprugu s novom. Da...
Sjedišta ventila glave cilindra Provjerite ima li svih sjedišta ventila istrošenosti ili rupa. Lagani znakovi istrošenosti mogu se ukloniti rezačem. Ako je proces otišao predaleko, sjedišta ventila moraju se...
Ventili glave cilindra Manja oštećenja na površini diskova ventila mogu se ispraviti njihovim brušenjem na sjedištima glave cilindra kao što je gore opisano. Izmjerite ventile, zamijenite sve ventile...
Glava cilindra Temeljito očistite brtvene površine glave cilindra i bloka cilindra i provjerite da površina glave nije iskrivljena. Da biste to učinili, stavite mjerno ravnalo na glavu i pomoću...
Sklop glave cilindra Sastavite rastavljenu glavu cilindra prema uputama u nastavku. Ako su ventili brušeni, moraju se postaviti u odgovarajuća sjedišta, budući da je uzorak istrošenosti svih ventila...
Ugradnja glave cilindra 1 - vijak glave cilindra 2 - poklopac ležaja 3 - zamašnjak bregastog vratila 4 - brtva glave cilindra 5 - vijak 6 - montažna šipka Ponovno obrišite površinu glave cilindra i bloka...
Hidraulički gurači Kada spremate potiskivače, nemojte ih stavljati s kontaktnom površinom prema dolje. Gurače uvijek treba zamijeniti u kompletu. budući da se ne mogu prilagoditi ili popraviti....
Zamjena brtvenog prstena bregastog vratila Uljni brtveni prsten bregastog vratila može se zamijeniti s ugrađenim motorom ako se u blizini otkrije curenje. Brtveni prsten nalazi se iza zamašnjaka bregastog vratila. Međutim,...
Klipovi i klipnjače A - označavanje klipnjača i kapica; B - položaj lijevanih tuberkula; 1 - klipni prstenovi; 2 - uskočni prsten za osovinicu klipa; 3 - osovinica klipa; 4 - klip; 5 - klipnjača: 6 -...
Blok motora Prilikom potpunog rastavljanja bloka cilindra temeljito očistite sve šupljine i kanale za podmazivanje, a također uklonite sva strana tijela iz njih, obratite posebnu pozornost na...
Radilica i glavni ležajevi 1 - glavne kapice ležaja 2 - pokrovni vijci, 65 Nm 3 - glavna ležajna ljuska br. 3 4 - potisna pločica za poklopac glavnog ležaja 5 - igličasti valjkasti ležaj 7 - potisna pločica...
Brtveni prstenovi radilice Svaki postupak uklanjanja radilice ili prirubnice O-prstena mora zamijeniti prednje i stražnje O-prstenove. Za to morate poduzeti posebne mjere opreza i koristiti posebne alate,...
Skidanje zupčastog remena Odvijte gornji štitnik zupčastog remena. Otpustite pričvršćivanje alternatora, gurnite ga prema unutra i uklonite klinasti remen, također demontirajte pogonski remen pumpe za...
Montaža zupčastog remena Prilikom zatezanja remena motora mora biti dostupan poseban ključ za podešavanje zatezača remena, kao i alat za mjerenje napetosti. Prilikom postavljanja novog zupčastog remena,...
Provjera i podešavanje referentnih oznaka Radove treba obaviti prije ponovnog umetanja zupčastog remena ili kada se sumnja da remen klizi (skače preko zuba), ili nepravilno nošena. Provjerite nije li klip prvog cilindra u...
Međuvratilo Da biste rastavili međuvratilo, morate ukloniti motor iz automobila. Glava cilindra može se ostaviti montirana. Prirubnica O-prstena ima otvor za recirkulaciju na donjoj strani i...
Kontrola tlaka kompresije Da bi se provjerilo zatvara li ventil besprijekorno, ima li istrošenih ili slomljenih klipnih prstenova ili kakvih drugih kvarova na cilindrima, potrebno je provjeriti tlak...