Negativni pol akumulatora spojen je na "masa" – na metal karoserije, motora ili mjenjača; u isto vrijeme, mnogi elementi električne opreme povezani su na takav način da je samo pozitivna žica prikladna za njih, dok se struja vraća u bateriju kroz metal tijela. To znači da su priključak električne komponente i karoserija dio električnog kruga. Kao rezultat toga, loš ili korodirani pričvršćivač može uzrokovati kvar elementa ili dovesti do nestabilnih ili loših performansi. Konkretno, žarulje mogu slabo gorjeti (pogotovo ako je na mjestu uzemljenja ove žarulje uključeno uzemljenje nekog drugog elementa električne opreme), električni motori mogu raditi sporo, a rad jednog kruga može imati neprimjetan učinak na rad drugog kruga.
Imajte na umu da mnoga vozila koriste žice za uzemljenje između nekih dijelova kao što su motor/mjenjači i karoserija, tj. tamo gdje nema izravnog kontakta metal s metalom zbog mekanih gumenih nosača ili sloja boje.
Za provjeru pouzdanosti uzemljenja elementa potrebno je odvojiti bateriju i spojiti jednu od sondi ohmmetra na pouzdano uzemljeni element. Spojite drugu sondu na priključak žice ili tijela koji želite testirati. Otpor koji pokazuje ohmmetar trebao bi biti nula; ako nije, provjerite vezu na sljedeći način.
Ako sumnjate da nema uzemljenja, rastavite spoj i očistite područje tijela i priključak žice (ili element brušene površine) do golog metala. Pažljivo uklonite sve tragove prljavštine, a zatim nožem uklonite svu boju tako da postoji dobar kontakt između dvije metalne površine. Prilikom sastavljanja čvrsto zategnite pričvršćivanje konektora; Prilikom spajanja žičanog terminala, postavite nazubljenu podlošku između terminala i površine tijela kako biste osigurali siguran spoj. Prilikom spajanja spriječite buduću koroziju nanošenjem sloja vazelina ili silikonske masti.
Komentari posjetitelja