Sustav recirkulacije ispušnih plinova na SDI dizelskim modelima
- 1 - donji dio usisnog razvodnika;
- 2 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
- 3 - ventil recirkulacijskog sustava;
- 4 - vijak, 25 Nm;
- 5 - stezni nosač;
- 6 - vijak, 10 Nm;
- 7 - spojna cijev
Sustav recirkulacije ispušnih plinova na vozilima s TDI diesel motorom
- 1 - usisni razvodnik;
- 2 - O-prsten. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novi brtveni prsten;
- 3 - usisna cijev;
- 4 - ventil sustava recirkulacije ispušnih plinova;
- 5 - vijak, 10 Nm;
- 6 - iz hladnjaka zraka;
- 7 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
- 8 - matica, 25 Nm;
- 9 - ispušni razvodnik;
- 10 - spojna cijev
Lambda sonda služi za podešavanje sastava ispušnih plinova kod vozila s benzinskim motorima, a uvrće se u ispušnu cijev u blizini katalizatora.
Povlačenje
1. Podignite automobil i pričvrstite ga na postolje. U blizini katalizatora uklonite zaštitni poklopac koji pokriva električni konektor lambda sonde. Otpustite žicu lambda sonde iz montažnih nosača (vidi sl. u stavku 3. pododjeljka 5.2). Na modelima s pogonom na sve kotače i modelima s 1.6-I motorom s automatskim mjenjačem, lambda sonda je ugrađena u ispušni razvodnik. Na modelima s 1.4-I motorom, lambda sonda je ugrađena ispred u blizini brtve prirubnice ispušne cijevi.
2. Pomoću ključa odvrnite lambda sondu s prednje ispušne cijevi.
Montaža
1. Nanesite tanak sloj G5 masti na navoje lambda sonde.
2. Kod ugradnje nove lambda sonde već ima masti na njenim navojima. Ne podmazujte radni dio lambda sonde.
3. Uvrnite lambda sondu u prednju ispušnu cijev i zategnite je na 50 Nm.
4. Spojite električni konektor na lambda sondu i učvrstite žicu električnog konektora. Zatvorite električni priključak zaštitnim poklopcem.
5. Spusti auto.
Komentari posjetitelja