Uređaj ispušnog sustava

Ispušni sustav vozila s pogonom na prednje kotače s benzinskim motorima s četiri i pet cilindara

• 1 - tunel;
• 2 - ovjes;
• 3 - vijak, 25 Nm;
• 4 - ispušna cijev i katalizator. Štiti od udaraca;
• 5 - samosigurnosna matica, 40 Nm. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu maticu;
• 6, 8 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 7 - ispušni razvodnik;
• 9 - ekran;
• 10 - podloška;
• 11 - matica, 25 Nm;
• 12 - ekran;
• 13 - lambda sonda, 50 Nm. Prije uvrtanja nanesite VW-G052112A3 mast na navoje senzora. Ne podmazujte radni dio senzora;
• 14 - stezni nosač. Montažni položaj. Vijčani spoj nalazi se vodoravno na lijevoj strani automobila;
• 15 - matica, 40 Nm;
• 17 - ovjes;
• 18 - vijak, 25 Nm;
• 18 - srednji i stražnji prigušivač. Tvornički instaliran kao jedan komad. Zamjena se može obaviti zasebno;
• 19 - ovjes;
• 20 - vijak, 25 Nm;
• 21 - matica, 25 Nm

Ispušni sustav vozila s pogonom na četiri kotača s četverocilindričnim benzinskim motorom

• 1 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 2 - ekran;
• 3 - podloška;
• 4 - matica, 25 Nm;
• 5 - lambda sonda, 50 Nm;
• 6 - prihvatna ispušna cijev;
• 7 - vijak, 10 Nm;
• 8 - mjesto ugradnje steznog nosača;
• 9 - spoj. Kada popravljate prednji i stražnji ispušni lonac, odvojeno odvojite i zamijenite ispušne lonce;
• 10 - ovjes. S pričvrsnim prstenom;
• 11 - stražnji prigušivač;
• 12 - stezni nosač;
• 13 - matica, 40 Nm;
• 14 - dodatni prigušivač;
• 15 - stezni nosač. Ugradite do graničnika na prednju ispušnu cijev (8);
• 16 - pričvrsni prsten;
• 17 - spojni stup;
• 18 - podrška. Prvo se pričvrsti na blok cilindra, zatim na ispušni razvodnik;
• 19 - matica, 20 Nm;
• 20 - ispušni razvodnik

Stražnji ispušni sustav na vozilima 4x4 s dizelskim motorima

• 1 - prednja ispušna cijev;
• 2 - mjesto za montažu steznog nosača;
• 3 - stezni nosač;
• 4 - vijak / matica, 25 Nm;
• 5 - spojni stalak;
• 6 - pričvrsni prsten;
• 7 - dodatni prigušivač;
• 8 - spoj. Prilikom popravka odspojite ga i možete zasebno koristiti stražnji prigušivač;
• 9 - stražnji prigušivač;
• 10 - ovjes. S pričvrsnim prstenom;
• 11 - stezni nosač;
• 12 - matica, 40 Nm

Odvodna cijev i katalizator za TDI diesel motore

• 1 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 2 - podloška;
• 3 - matica/vijak, 25 Nm. Samosigurnosna matica mora se zamijeniti tijekom instalacije;
• 4 - ispušni razvodnik;
• 5 - usisna ispušna cijev i katalizator;
• 6 - do dodatnog prigušivača;
• 7 - ovjes;
• 8 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva

Srednji i stražnji ispušni sustav na vozilima s dizelskim motorima

• 1 - iz ispušne cijevi;
• 2 - stezni nosač;
• 3 - matica, 40 Nm. Prilikom ugradnje potrebno je koristiti novu maticu;
• 4 - ovjes;
• 5 - vijak, 25 Nm;
• 6 - stražnji prigušivač;
• 7 - mjesto za rezanje prigušivača;
• 8 - matica, 20 Nm;
• 9 - tunel;
• 10 - dodatni prigušivač;
• 11 - ovjes

Odvodna cijev i katalizator za vozila s TDI diesel motorima

• 1 - iz turbopunjača;
• 2 - brtva. Prilikom ugradnje mora se koristiti nova brtva;
• 3 - matica, 25 Nm;
• 4 - katalizator;
• 5 - do stražnjeg prigušivača;
• 6 - ovjes

Srednji i stražnji dio ispušnog sustava automobila s dizelskim motorima

• 1 - matica, 40 Nm;
• 2 - od usisne ispušne cijevi;
• 3 - stezni nosač;
• 4 - vijak, 25 Nm;
• 5 - ovjes;
• 6 - ovjes s pričvrsnim prstenom;
• 7 - nosač;
• 8 - ovjes;
• 9 - stražnji prigušivač;
• 10 - mjesto rezanja ispušne cijevi;
• 11 - matica, 20 Nm;
• 12 - tunel

Ispušni sustav sastoji se od ispušne grane, turbopunjača, ispušne cijevi, središnjeg prigušivača i dodatnog prigušivača. Na vozilima s pogonom na sve kotače ugrađen je dvostruki stražnji prigušivač.

Spajanje elemenata ispušnog sustava izvodi se navojnim spojevima ili steznim stezaljkama.