Glavna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Ostalo

Golf 1 (1974-1984, dizel) Golf 1 (1974-1984, benzin) Golf 2 (1984-1993, benzin) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Benzinski automobilski motor VW Golf 4

Benzinski motori
Za automobile "Golf" ugrađuju se benzinski motori s četiri i pet cilindara. Na četverocilindričnim motorima cilindri su smješteni u jednoj ravnini, a na petocilindričnim motorima...

Tehničke karakteristike motora
Model motora 1,4 1,6 1,8 1.8T 2,3 Kod motora AHW/ AKQ AEH/ AKL AGN AGU AGZ Vrijeme izrade, od 9/97 9/97 9/97 9/97 9/97 Radni volumen, cm 3 1390 1595 1781 1781 2327 Vlast: – kW pri...

Uklanjanje i postavljanje donjeg blatobrana motornog prostora
Povlačenje 1. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. 2. Odvijte samorezne vijke (naznačeno strelicama), koji učvršćuju donji blatobran motora. 3. Otpustite...

Vađenje motora 1.6-/1.8-I
Raspored elemenata na 1.8-I Turbo benzinskom motoru 1 - električni priključci za zavojnice paljenja; 2 - uzemljeni autobus; 3 - mlaznice za gorivo; 4 - vakuumsko crijevo Motor...

Ugradnja motora 1.6-/1.8-I
Poravnanje desnog nosača agregata 1 - vijak; A = 14 mm; B = najmanje 10 mm; C - poravnanje prirubnice glave vijka Redoslijed izvršenja 1. Provjerite stanje nosača pogonske...

Uklanjanje zupčastog remena motora 1,6-/1,8-I
1 - vijak, 45 Nm; 2 - oslonac agregata; 3 - vijak, 25 Nm; 4 - nosač; 5 - gornji dio kućišta zupčastog remena; 6 - prosječno kućište zupčastog remena; 7 - matica, 20 Nm; 8 -...

Ugradnja klipa prvog cilindra na TDC motora 1.6-/1.8-I
Otpuštanje zatezača zupčastog remena na motoru 1.8-I Strelica pokazuje na klin za pričvršćivanje promjera 1,5 mm; 1 - vijak za podešavanje, M5x55; 2 - šesterokutna matica; 3 -...

Pregled zupčastog remena motora 1.6-/1.8-I
Upozorenje: Nemojte uvrtati ili savijati zupčasti remen. Ne izlažite zupčasti remen ulju, rashladnoj tekućini ili gorivu. Ako su zupci zupčastog remena oštećeni, razvodnik...

Ugradnja zupčastog remena motora 1,6-/1,8-I
Pomoću ključa zakrenite zatezač razvodnog remena na ekscentru na 1.6-I motoru 1 - instalacijska oznaka; 2 - pokazivač Ugradite i zategnite zupčasti remen na hladnom motoru....

Glava cilindra motora 1.6-I
1 - vijak, 15 Nm; 2 - vijak, 20 Nm; 3 - stražnje kućište zupčastog remena; 4 - glava cilindra; 5 - vijak za pričvršćivanje glave bloka cilindara. Prilikom ugradnje potrebno je...

Uklanjanje glave bloka cilindara motora 1,6-/1,8-I
Raspored elemenata za pričvršćivanje cijevi za zrak i toplinski zaštitni ekran turbopunjača 1 - vijak za pričvršćivanje zaslona za zaštitu od topline; 2 - vijak za pričvršćivanje...

Priprema glave motora 1.6-/1.8-I za ugradnju
Upozorenje: Prilikom ugradnje nove glave cilindra, uklonite plastične čepove kako biste zaštitili otvorene ventile glave motora. 1. Spajne površine glave i bloka cilindra moraju...

Ugradnja glave motora 1.6-/1.8-I za ugradnju
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na četverocilindričnom motoru 1.8-I, AGN / AGU stupanj 1 - 40 Nm; stupanj 2 - 60 Nm; faza 3 - zategnite pod kutom od 90°; stupanj 4 -...

Provjera podizača hidrauličkih ventila za motore 1.6-/1.8-I
Ispravno podešavanje zazora ventila je vrlo važno, jer oni uvelike određuju rad motora. Ako su zazori ventila preveliki, motor će biti bučan i učinkovitost motora će biti smanjena...

Demontaža glave bloka cilindara motora 1,6-/1,8-I
1. Uklonite glavu cilindra. 2. Odvijte i uklonite usisni i ispušni razvodnik. 3. Uklonite bregaste osovine i hidraulične podizače. 4. Stisnite opruge ventila u redoslijedu pomoću...

Čišćenje i provjera glave motora 1.6-/1.8-I motora
1. Očistite tragove stare brtve i brtvila s glave cilindra. 2. Očistite naslage ugljika iz komore za izgaranje i cilindara, zatim operite glavu cilindra odgovarajućim otapalom. 3....

Sklop glave cilindra za motore 1.6-/1.8-I
1. Prije sastavljanja glave cilindra, temeljito je očistite. 2. Podmažite stabljike ventila i vodilice čistim motornim uljem i umetnite ventile u glavu. 3. Ugradite donji poklopac...

Motor sa zupčastim remenom 1.4-I
1 - gornji dio kućišta zupčastog remena; 2 - vijak, 20 Nm; 3 - zatezni valjak spojnog remena; 4 - zupčasti spojni remen. Provjerite stanje zupčastog remena. Prije skidanja...

Uklanjanje glave bloka cilindara motora 1,4-I
1 - gornji dio kućišta zupčastog remena; 2 - glavni zupčasti remen. Provjerite stanje zupčastog remena. Smjer vrtnje zupčastog remena ne smije se mijenjati. Nemojte savijati...

Ugradnja glave bloka cilindara motora 1,4-I
Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra na motoru 1.4-I stupanj 1 - 30 Nm; faza 2 - zategnite pod kutom od 90°; stupanj 3 - okret za 90° Postoje dva klina za centriranje za...

Pogon razvodnog zupčanika motora 2.3-I-VR5
1 - lančanik bregastog vratila; 2 - pulsni rotor za Hall senzor; 3 - vijak lančanika bregastog vratila, 100 Nm. Prije uvrtanja vijka, podmažite donju stranu glave vijka tankim...

Uklanjanje i ugradnja glave bloka cilindara motora 2,3-I-VR5
Sklop glave cilindra motora 2.3-I-VR5 1 - gornji dio usisnog razvodnika. Gornji dio usisa prvo se pričvrsti na donji dio usisnog razvodnika, a zatim se sklop razvodnika pričvrsti...

Provjera kompresije u cilindrima motora
Provjera stanja motora može se obaviti mjerenjem tlaka kompresije u cilindrima motora. Ako se ova provjera provodi redovito, moguće je unaprijed znati početak trošenja motora, ne...

Skidanje klinastog remena za motore 1.6-/1.8-I
Položaj klinastog remena na modelima bez klima uređaja Položaj klinastog remena na modelima s klima uređajem Redoslijed izvršenja 1. Ako se remen ponovno postavlja pomoću markera...

Ugradnja rebrastog remena za 1.6-/1.8-I motore
1. Postavite V-rebrasti remen na remenice motora. Kada ponovno postavljate remen, postavite ga u skladu s prethodno označenim strelicama. 2. Pomoću ključa okrenite zatezač...

Uklanjanje rebrastog klinastog remena motora 1.4-I
Položaj klinastog remena na modelima bez klima uređaja 1 - radilica; 2 - zatezni valjak; 3 - generator; 4 - V-rebrasti remen; 5 - servo pumpa Položaj klinastog remena na modelima...

Ugradnja rebrastog klinastog remena motora 1.4-I
1. Postavite remen na remenice motora. Kada ponovno postavljate remen, postavite ga u skladu s prethodno označenim strelicama. 2. Otpustite zatezni valjak i klinasti remen će se...

Uklanjanje rebrastog klinastog remena motora 2.3-I
1. Uklonite donji blatobran u motornom prostoru. 2. Ako se remen ponovno postavlja, flomasterom ili bojom označite smjer rotacije remena. 3. Olabavite zategnutost klinastog...

Ugradnja rebrastog remena za 2.3-I motore
1. Postavite V-rebrasti remen na remenice motora. Kada ponovno postavljate remen, postavite ga u skladu s prethodno označenim strelicama. 2. Pomoću ključa 16 okrenite zatezač...

Preporuke za motorno ulje
Viskoznost ulja Viskoznost karakterizira fluidnost ulja. Ovisno o temperaturi, ulje ima tendenciju smanjenja fluidnosti. Kako se temperatura povećava, ulje postaje tečnije. To...

Krug motornog ulja
1 - kanal za dovod ulja u glavu cilindra; 2 - glavni uljni vod; 3 - raspršivač ulja za hlađenje klipa; 4 - protok ulja u filteru ulja; 5 - uljni izmjenjivač topline Motor se...

Provjera tlaka ulja i senzora tlaka ulja
Elementi sustava podmazivanja četverocilindričnog motora 1.8-I 1 - čep za punjenje ulja. Ako je brtva poklopca oštećena, mora se zamijeniti; 2 - mjerna šipka za mjerenje razine...

Demontaža i ugradnja korita ulja
Povlačenje 1. Uklonite donji blatobran motora. 2. Ispustite motorno ulje otpuštanjem čepa za ispuštanje ulja otprilike pola okretaja. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa...

Pokretanje motora nakon velikog remonta
1. Dok je motor instaliran u motornom prostoru vozila, provjerite razinu motornog ulja i rashladne tekućine. 2. Provjerite jesu li sve prethodno uklonjene žice i crijeva...

Rješavanje problema motora
Ako motor ne radi, potrebno je sustavno otklanjati kvar. Da bi benzinski motor radio moraju biti ispunjena dva uvjeta: u cilindre motora mora biti dovedena mješavina zraka i...

Glavni kvarovi sustava podmazivanja
UZROK METODA ELIMINACIJE Kad je paljenje uključeno, lampica upozorenja za tlak ulja ne svijetli Neispravan senzor tlaka ulja Dok je paljenje uključeno, odvojite električni...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Električna oprema: Dijagrami ožičenja (benzin) Volkswagen Polo 3 (1995-2003)

Golf 5 Golf 4 Golf 3

Golf 2

Golf 2 (benzin) Golf 1 (benzin) Golf 1 (dizel)