Opis mjenjača

Mjenjač pretvara okretni moment koji se prenosi s motora u veličini i smjeru. Mjenjač i glavni zupčanik, zajedno s diferencijalom, nalaze se u zasebnom kućištu radilice i pričvršćeni su vijcima za blok motora. Mjenjač se podmazuje neovisno o motoru.

Pogon za promjenu stupnja prijenosa sastoji se od dva kabelska pogona. U tom slučaju, manje vibracija se prenosi na ručicu mjenjača i vibracije stroja ne utječu na mijenjanje brzina. Također, mehanizam mjenjača praktički nije potrebno održavati.

Kada je brzina uključena, bira se između bočnog pomicanja (kretanje odabira brzine) u položaju mirovanja i stvarnom kretanju mjenjača. Oba pokreta, svaki preko vlastitog kabela za mjenjač, prenose se na osovinu mjenjača mjenjača. U ovom slučaju sajla mjenjača okreće osovinu mjenjača oko vlastite osi, dok sajla za odabir stupnjeva prijenosa preko premosne poluge mijenja položaj osovine mjenjača duž osi.

Ručni ili automatski mjenjač može se ukloniti bez skidanja motora. Uklanjanje mjenjača mora se obaviti prilikom zamjene diska spojke ili samog mjenjača.