Temperatura rashladnog sredstva je previsoka, kontrolna lampica treperi tijekom vožnje
Premalo rashladne tekućine u sustavu
Razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku kada je motor hladan (temperatura oko +20°S) mora biti između maksimalne i minimalne oznake na stijenci spremnika. Kad je motor zagrijan, razina tekućine može biti malo iznad maksimalne oznake. Dodajte tekućinu ako je potrebno. Provjerite curi li rashladni sustav.
Termostat se ne otvara. Rashladna tekućina cirkulira samo u malom krugu
Provjerite postaje li gornje crijevo hladnjaka vruće. Ako nije, uklonite i provjerite termostat. Zamijenite ako je potrebno. Ako se na putu pojavi kvar, tada možete skinuti termostat i nastaviti vožnju bez njega. Bez termostata, temperatura rashladne tekućine raste sporije. Ovaj trik nije dopušten na FSI motorima.
Rebra hladnjaka prljava
Ispuhajte hladnjak sa strane motora komprimiranim zrakom.
Radijator začepljen naslagama kamenca ili hrđom. Crijeva hladnjaka se ne zagrijavaju.
Zamijenite radijator.
Ventilator hladnjaka ne radi
Provjerite utikač električnog ventilatora, provjerite dobiva li napajanje.
Provjerite osigurač ventilatora.
Neispravan parni ventil na poklopcu ekspanzijske posude
Provjerite sustav hlađenja pod pritiskom. Zamijenite poklopac ako je potrebno.
Neispravan mjerač temperature rashladnog sredstva
Provjerite osjetnik mjerača temperature rashladnog sredstva i sam mjerač.
Komentari posjetitelja