Zagrijavanje zraka za grijanje salona provodi se pomoću grijača ili klima uređaja.
Vruća rashladna tekućina stalno prolazi kroz radijator grijača, iz kojeg se zrak koji se dovodi u putnički prostor brzo zagrijava. Dovod zraka u kabinu osigurava ventilator koji radi različitim intenzitetom (ubrzati) (vidi sliku 8.0).
Grijač. Golf automobili
1 - ploča s instrumentima
2 - središnji deflektor
3 - zračni kanal desnog bočnog deflektora
4 - strana (pravo) deflektor
5 - upravljačka jedinica grijača
6 - pokretač zaklopke za usis zraka
7 - deflektor za puhanje stražnjeg prostora
8 - motor ventilatora
9 - dodatni otpor elektromotora s osiguračem protiv pregrijavanja
10 - zaštitni poklopac grijača. Pričvršćuje se s dva plastična vijka
11 - filter za prašinu (filter kabine).
12 - spojna grana cijevi deflektorskog zračnog kanala na središnjoj konzoli
13 - desni zračni kanal za puhanje stražnjeg dijela putničkog prostora
14 - lijevi zračni kanal za puhanje stražnjeg dijela putničkog prostora
15 - 8 vijaka koji pričvršćuju upravljačku jedinicu grijača
16 - adapter upravljačke jedinice
17- pomoćni grijač grijač. Samo za vozila s dizel motorom
18 - radijator grijača
19 - deflektor za puhanje poda na lijevoj strani putničkog prostora
20 - kabel pogona ventila regulatora temperature zraka
21 - regulator temperature zraka zaklopke fleksibilne osovine
22 - grijaći element
23 - zračni kanal lijevog bočnog deflektora
Ako je, na primjer, zbog onečišćenja vanjskog zraka potrebno isključiti njegov dovod, tada se u putničkom prostoru može održavati način recirkulacije zraka, tj. koristit će se samo zrak u kabini. Da biste to učinili, odgovarajuća tipka uključuje način recirkulacije. Kada se pritisne tipka, uključuje se izvršni motor recirkulacijskog načina rada.
Kod vozila Golf/Touran s dizelskim motorom zbog toga je zagrijavanje zraka za grijanje unutrašnjosti sporije. Stoga je PTC jedinica za grijanje rashladnog sredstva integrirana u krug rashladnog sredstva. Ovaj grijač dodatno zagrijava rashladnu tekućinu pri niskim temperaturama zraka. Nakon pokretanja motora, grijač, ovisno o temperaturi zraka, brzo zagrijava zrak u grijaču.
Ako se pojave greške ili kvarovi u sustavu grijanja ili klimatizacije, registrira ih sustav samodijagnostike i može se očitati pomoću dijagnostičkog testera.
Pažnja! Ako je u sklopu radova na grijaču potrebno izvršiti radnje povezane s električnim sustavom, tada je nužno odspojiti žičani terminal «mase» (-) od negativnog pola baterije. Čak i jednostavno odspajanje žice ili priključne stezaljke smatra se radom na električnoj opremi.
Automobili s klimom
Vozila Golf/Touran mogu biti dodatno opremljena klima uređajem koji je ujedno i grijač i klima uređaj.
U načinu rada klima uređaj radi kao hladnjak.
Kompresor komprimira plinoviti freonski rashladni fluid R-134A koji je ekološki prihvatljiv i ne oštećuje slojeve azona.
Kao rezultat, rashladno sredstvo se zagrijava i ulazi u hladnjak, gdje se hladi i pretvara u tekućinu. Kroz ventil za smanjenje tlaka, rashladno sredstvo se dovodi do isparivača, gdje nastala tekućina ponovno prelazi u plinovito stanje. U ovom slučaju nije jako ohlađen.
Kao rezultat procesa isparavanja i prijelaza rashladnog sredstva u tekuće stanje, zrak uzet izvana se hladi, a vlaga sadržana u zraku pretvara se u kondenzat.
Intenzitet hlađenja zraka ovisi o podešenoj temperaturi i brzini ventilatora putničkog prostora.
Pažnja! Nemojte otvarati krug rashladnog sredstva klima uređaja. Dodir kože s rashladnom tekućinom uzrokuje ozebline. Ako rashladno sredstvo dođe u dodir s kožom, odmah isperite kožu hladnom vodom najmanje 15 minuta. Rashladno sredstvo je bezbojno, bez mirisa i teže od zraka. Ako rashladno sredstvo iscuri, ljudi u blizini poda gdje je vozilo parkirano ili u prostorijama ispod mjesta curenja mogu se ugušiti.
Kada je klima uređaj isključen, kompresor ne radi, što smanjuje potrošnju goriva.
Kod vozila s dizelskim motorom isključuje se i pomoćni grijač, što također povoljno utječe na potrošnju goriva.
Preporuča se uključiti klima uređaj neko vrijeme barem jednom mjesečno i tijekom hladne sezone, postavljajući najintenzivniji način rada pri vožnji s normalnim sivilom i s toplim motorom. U tom slučaju rashladno sredstvo cirkulira, a mazivo sadržano u njemu po dijelovima, sprječavajući njihovu poroznost ili druga oštećenja.
Pažnja! Radove na klima uređaju mora izvoditi specijalizirana radionica. Iz tog razloga, popravak klima uređaja nije obuhvaćen ovim priručnikom.
Na zahtjev, vozila Golf/Touran mogu biti opremljena automatskim klima uređajem (Climatronic).
Automatizacija održava stalnu temperaturu u kabini, odvlažuje zrak, što sprječava zamagljivanje prozora.
Volumen zraka koji se dovodi u putnički prostor i njegova distribucija kroz putnički prostor također se provode automatski, uzimajući u obzir fluktuacije u temperaturi vanjskog zraka. Prilikom prelaska na štedljivi način rada, klima uređaj se isključuje, ali se grijanje unutrašnjosti i strujanje zraka provode automatski.
Komentari posjetitelja