Dizajn i specifikacije Radni kočni sustav s hidrauličkim pogonom, koji se sastoji od dva neovisna kočna kruga prednjih i stražnjih kotača, podijeljenih dijagonalno (lijevo naprijed - desno straga, desno...
Specifikacije kočionih mehanizama prednjih kotača Kočioni mehanizmi prednjih kotača marke ATE ili VW II s čvrstim (na vozilima s 4-cilindričnim motorima) ili ventilirano (na vozilima s 5-cilindričnim motorima) diskovi, s...
Specifikacije kočnica stražnjih kotača Kočnice stražnjih kotača su bubanj, s automatskim podešavanjem razmaka između pločica i bubnja. Karakteristike kočionih bubnjeva stražnjih kotača Kočione pločice Minimalna...
Specifikacije aktuatora kočnice Glavni kočioni cilindar Glavni kočioni cilindar s dva koaksijalna klipa. Marka: ATE ili Schaefer FAT. Promjer glavnog kočionog cilindra, mm: 20,64. Vakuumski pojačivač kočnice...
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m Vijak za pričvršćivanje kočnice na okretnu šaku: 7,0. Usmjerivač kočnice prednjeg kotača marke VW II: 4,0. Vijak za pričvršćivanje ploče kočnice na os: 6,0. Matica za...
Zamjena kočionih pločica prednjih kotača s VWII kočnicama Povlačenje Podignite prednji dio automobila, stavite ga na postolje i uklonite kotače. Rukom odvojite gornju i donju sigurnosnu oprugu (osim za automobile proizvedene od...
Demontaža i ugradnja kočnog diska stražnjih kotača Objesite prednji dio automobila i uklonite kotač. Odvijte vijke koji pričvršćuju vodilice na zglob upravljača, objesite sklop čeljusti s vodilicama na tehnološku kuku ispod krila...
Zamjena kočionih pločica stražnjih kotača Bilješka. Ako je tarna obloga jedne od pločica istrošena do minimalne dopuštene debljine, oba para kočionih pločica moraju se zamijeniti istovremeno. Koristite samo jastučiće...
Provjera i podešavanje regulatora kočnog tlaka Provjera i podešavanje regulatora tlaka mora se obaviti na opremljenom vozilu, koje stoji na kotačima, s punim spremnikom goriva. U tom slučaju pomoćnik mora zauzeti vozačevo...
Uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona kočnica Odzračivanje kočnica potrebno je za uklanjanje zraka iz hidrauličkog pogona. Zrak može ući u hidraulički pogon zbog smanjenja tlaka u sustavu tijekom popravka ili zamjene...
Podešavanje ručne kočnice Podešavanje parkirne kočnice potrebno je samo pri zamjeni sajle ili poluge ručne kočnice, budući da stražnje kočnice imaju uređaj za automatsko podešavanje razmaka između papuča i...