Dizajn i specifikacije

Radni kočni sustav s hidrauličkim pogonom, koji se sastoji od dva neovisna kočna kruga prednjih i stražnjih kotača, podijeljenih dijagonalno (lijevo naprijed - desno straga, desno naprijed - lijevo straga). Hidraulički pogon uključuje vakuumski pojačivač i na automobilima s YN, WV, YP, DT motorima i automatskim mjenjačem, s motorom modela DS i s 5-cilindričnim motorima regulator pritiska kočnica ovisno o opterećenju stražnje osovine.

Prednje radne kočnice su disk, stražnje doboš. Sustav mehaničke parkirne kočnice djeluje na stražnje kotače.