Dizajn i tehničke karakteristike. Opće informacije Četverotaktni, četverocilindrični, karburatorski, redni motor ugrađen je s nagibom udesno duž uzdužne osi automobila. Sustav hlađenja je tekući. Motor koristi mehanizam za razvod...
Specifikacije glave cilindra Glava cilindra je izlivena od aluminijske legure. Sjedišta i vodilice ventila su utisnute u glavu cilindra. Brtva glave cilindra ugrađena je s natpisom «oben» («vrh») prema glavi...
Specifikacije bloka cilindra Blok cilindra je bez rukava, od lijevanog željeza. U donjem dijelu bloka cilindra nalazi se pet nosača za ljuske glavnih ležajeva radilice. Glavne kapice ležaja završavaju se...
Tehničke karakteristike koljenastog mehanizma Radilica Čelična radilica, kovana. Osovina je peteroležajna. Gornje glavne ljuske ležaja imaju žljebove za ulje. Na obrazima osovine nalaze se četiri protuutega ukovana zajedno s...
Tehničke karakteristike mehanizma za distribuciju plina Motor koristi mehanizam za razvod ventila s bregastom osovinom u glavi, koju pokreće nazubljeni remen s remenice radilice. Napetost remena osigurava ekscentrični valjak. Bregasto...
Specifikacije sustava za podmazivanje Motori imaju sustav podmazivanja pod pritiskom. Pod vakuumom, ulje se usisava kroz sito spremnika ulja iz korita ulja i pumpa ga pumpa za ulje zupčanika u filter ulja. Pročišćeno...
Specifikacije rashladnog sustava Motor koristi sustav hlađenja tekućinom s prisilnom cirkulacijom. Sustav hlađenja uključuje vodeni plašt motora, hladnjak, ekspanzionu posudu, centrifugalnu vodenu pumpu,...
Specifikacije sustava napajanja Spremnik za gorivo Plastični spremnik goriva postavljen je iza stražnje osovine. Kapacitet spremnika goriva, l: 60. Pumpa za gorivo Mehanička pumpa za gorivo membranskog tipa...
Tehničke karakteristike karburatora Karburator Keihin 26-30 DC Motor modela EP bio je opremljen Keihin 26-30 DC emulzijskim rasplinjačem, dvokomornim, sa sekvencijalnim otvaranjem prigušnih ventila. Rasplinjač ima...
Specifikacije sustava paljenja Sustav paljenja je beskontaktan, uključujući senzor raspodjele s ugrađenim elektroničkim kontrolnim senzorom impulsa, svitak paljenja i prekidač. Karakteristike automatskog...
Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m Vijci glave cilindra: 1. prijem: 4,0; 2. prijem: 6,0; Korak 3: okret za 180°. Vijak za pričvršćivanje remenice zupčanika koljenastog vratila: 20,0. Matice ukosnica za...
Sustav napajanja pumpe za gorivo Pumpa za gorivo je pričvršćena s dvije matice kroz toplinsko izolacijsku brtvu i o-prsten. Tijelo pumpe i poklopac su jednodijelni, tj. pumpa se ne može popraviti i u slučaju...
Načelo rada karburatora Keihin 26-30 DC Značajke dizajna i podaci o kalibraciji rasplinjača Keihin 26-30 DC dani su u pododjeljku « Dizajn i specifikacije ». Uređaj za pokretanje Obogaćivanje zapaljive smjese pri...
Podešavanje karburatora Keihin 26-30 DC Podešavanje početnog razmaka prigušivača zraka Potpuno izvucite ručicu za upravljanje prigušnicom; u isto vrijeme, upravljačka poluga zračne zaklopke treba biti na zaustavljanju....
Načelo rada rasplinjača Pierburg 1VZ Značajke dizajna i podaci o kalibraciji rasplinjača dani su u pododjeljku « Dizajn i specifikacije ». Uređaj za pokretanje Prilikom pokretanja hladnog motora pod utjecajem...
Provjera i podešavanje karburatora Pierburg 1VZ Provjera razine goriva u komori plovka Položaj plovka u komori plovka nije podesiv. Ako se otkrije kvar, provjerite nepropusnost plovka i tehničko stanje igličastog ventila,...
Načelo rada rasplinjača Pierburg 2B5 Značajke uređaja i podaci o kalibraciji rasplinjača navedeni su u pododjeljku « Dizajn i specifikacije ». Crtanje « Detalji rasplinjača 2V5 » dano u odjeljku « Motori s pet...
Provjera i podešavanje rasplinjača Pierburg 2B5 Podešavanje razine goriva u komori plovka Uklonite poklopac karburatora i okrenite ga. Izmjerite udaljenost između ravnine poklopca rasplinjača i donje točke plovaka, koja za 1....
Princip rada rasplinjača Pierburg 2E2 Značajke uređaja i podaci o kalibraciji rasplinjača dani su u pododjeljku « Dizajn i specifikacije ». Detalji poklopca karburatora Pierburg 2E2: 1 - poklopac karburatora; 2 -...
Provjera i podešavanje rasplinjača Pierburg 2E2 Provjera razine goriva u komori plovka Položaj plovka u komori plovka nije podesiv. Ako se otkrije kvar, provjerite nepropusnost plovka i stanje igličastog ventila, zamijenite...
Uređaj i princip rada elektroničkog sustava paljenja Uređaj Sustav elektroničkog paljenja uključuje razdjelnik paljenja s ugrađenim senzorom blizine (generator impulsa), prekidač i svitak paljenja visoke energije. Kao i razdjelnik...
Uklanjanje i ugradnja senzora-razvodnika paljenja Povlačenje Odvojite žice svjećica i žicu indukcijskog svitka od razdjelnika paljenja. Otpustite opružne kopče i uklonite poklopac razdjelnika senzora. Odvojite konektor prekidača...
Podešavanje vremena paljenja Za podešavanje vremena paljenja koriste se stroboskop i kontrolni tahometar. Spojite stroboskop i tahometar u skladu s uputama za uporabu. Pokrenite motor, ostavite ga da radi u...
Uklanjanje glave cilindra Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Stavite posudu ispod motora za skupljanje rashladne tekućine i ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava tako da odvojite...
Ugradnja glave cilindra Bilješka. Zamijenite brtve svaki put kada se glava cilindra ukloni. Ugradite novu brtvu glave cilindra «oben» («vrh») prema ravnini glave. Umetnite vijke 8 i 10 u rupe na glavi...
Demontaža i popravak glave motora Prilikom rastavljanja glave cilindra, stavite oznake na skinute dijelove kako biste ih tijekom montaže postavili na svoja originalna mjesta. Uklonite poklopce ležaja br. 5, 1 i 3...
Sklop glave cilindra Ugradite potporne podloške opruge ventila i umetnite ventile u vodilice ventila. Pomoću drita 10 204 pritisnite nove brtve ventila na vodilice ventila, zatim stavite zaštitne...
Demontaža i ugradnja motora Povlačenje Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Otvorite čep ekspanzijske posude. Odvojite crijeva od hladnjaka i ispustite rashladnu tekućinu. Odvojite električne žice...
Rastavljanje motora Bilješka. Prilikom rastavljanja označite dijelove koji su pogodni za daljnju upotrebu, tako da ih prilikom montaže ugradite na izvorna mjesta iu prvobitni položaj. Uklonite usisnu...
Sklop motora Provjera promjera cilindra Točno izmjerite promjer cilindra. Mjerenja treba obaviti kalibrom u tri pojasa kao u poprečnom smjeru «A», i u uzdužnom smjeru «U», kao što je prikazano...
Demontaža i ugradnja pumpe ulja Uklanjanje pumpe za ulje Pumpa za ulje može se ukloniti izravno na vozilu. Ispustite ulje iz kućišta motora. Skinite donji poklopac kućišta kvačila. Ugradite dizalicu ispod...
Demontaža, provjera tehničkog stanja i montaža pumpe ulja Uklonite dva vijka koji pričvršćuju poklopac pumpe za ulje na kućište. Odvojite poklopac od tijela. Uklonite pogonsko vratilo i pogonski zupčanik pumpe za ulje. Operite kućište...
Demontaža i montaža vodene pumpe Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Uklonite generator. Odvojite crijeva od pumpe za vodu. Otpustite pričvrsne vijke pumpe....
Demontaža i montaža vodene pumpe Uklonite pogonsku remenicu pumpe. Otpustite vijke poklopca pumpe i uklonite ga zajedno s čahurom, osovinom i impelerom, odvojite poklopac od ravnine brtve laganim udarcima...
Podešavanje napetosti pogonskog remena alternatora Otpustite pričvrsne vijke nosača i zatezne šipke generatora. Odmaknite generator od bloka cilindra i zategnite vijak koji pričvršćuje generator na zateznu polugu. Normalni otklon...