Glavna Passat Golf Polo Touareg Tiguan Sharan Transporter Ostalo

Passat B2 (1981-1988) Passat B3 (1988-1993) Passat B4 (1988-1996) Passat B5 (1996-2005) Passat B6 (2005-2010)

5-cilindrični automobilski motor VW Passat B2

Dizajn i tehničke karakteristike. Opće informacije
Četverotaktni, petocilindrični, redni, tekućinom hlađeni benzinski motor smješten je duž uzdužne osi automobila s nagibom udesno. Motor koristi mehanizam za razvod ventila s...

Specifikacije bloka cilindra
Blok cilindra je bez rukava, od lijevanog željeza. U donjem dijelu bloka cilindra nalazi se šest nosača za ljuske glavnih ležajeva radilice. Glavne kapice ležaja završavaju se...

Tehničke karakteristike koljenastog mehanizma
Radilica Čelična radilica, kovana. Osovina je šesteroležajna. Gornje glavne ljuske ležaja imaju žljebove za ulje. Na obrazima osovine nalazi se deset protuutega, iskovanih zajedno...

Tehničke karakteristike mehanizma za distribuciju plina
Motor koristi mehanizam za razvod ventila s gornjom bregastom osovinom, koja se, poput vodene pumpe, pokreće zupčastim remenom s remenice radilice. Napetost remena osigurava se...

Specifikacije sustava za podmazivanje
Svi modeli imaju sustav podmazivanja pod pritiskom. Pod vakuumom, ulje se usisava kroz mrežasti filtar prijemnika ulja iz korita ulja i pumpa unutarnjom uljnom pumpom zupčanika...

Specifikacije rashladnog sustava
Motor koristi tekući sustav hlađenja s prisilnom cirkulacijom tekućine. Sustav hlađenja uključuje rashladne košuljice, radijator, ekspanzijsku posudu, centrifugalnu vodenu pumpu,...

Specifikacije sustava napajanja
Motor modela WN je karburatorski, a motor modela JS je sa sustavom ubrizgavanja goriva. Spremnik za gorivo Plastični spremnik goriva nalazi se ispred stražnje osovine. Kapacitet...

Tehničke karakteristike sustava za ubrizgavanje goriva «K-Jetronic» modela motora JS
Mehanički sustav konstantnog ubrizgavanja goriva «K-Jetronic» od Boscha sa sustavom prisilnog praznog hoda. Princip rada sustava za ubrizgavanje goriva Pumpa za gorivo izvlači...

Specifikacije sustava paljenja
Sustav paljenja je beskontaktan, uključujući senzor raspodjele s ugrađenim elektroničkim kontrolnim senzorom impulsa, svitak paljenja i prekidač. Razdjelnik paljenja Razdjelnik...

Momenti pritezanja glavnih navojnih spojeva, kgf.m
Vijci glave cilindra: 1. prijem: 4,0; 2. prijem: 6,0; Korak 3: okret za 180°. Vijak pričvršćivanja remenice zupčanika koljenastog vratila: 35,0. Montažni vijak pumpe za vodu: 2.0....

Provjera i podešavanje zazora u pogonskom mehanizmu ventila
WN·motor i JS motor prije MOJE 1986 Ispitivanje Zagrijte motor na radnu temperaturu (temperatura rashladnog sredstva iznad +35°S, glava cilindra topla). Odvojite sajlu leptira za...

Projektiranje hidrauličkih potiskivača
Hidraulički potiskivač sastoji se od dva glavna pokretna dijela: samog potiskivača 2 (vidi sliku), koji istovremeno služi kao klip tijekom rada, i cilindar 4. Pod pritiskom opruge...

Princip rada hidrauličkih potiskivača
Podizanje startnog ventila U trenutku kada bregasto vratilo udari u stablo ventila, nepovratni ventil zatvara komoru i tlak u njoj raste. Povećanje tlaka ne komprimira volumen...

Provjera tehničkog stanja hidrauličkih gurača
Dizajn hidrauličkog potiskivača nije rastavljiv i ne može se popraviti. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se prvi put ne uključi ventilator za hlađenje. Održavajte brzinu...

WN Pumpa za gorivo motora
Pumpa za gorivo pričvršćena je s dvije matice kroz toplinski izolacijski razmak i O-prsten. Tijelo pumpe i poklopac su jednodijelni, tj. Dizajn pumpe za gorivo nije rastavljiv i...

Karburator Pierburg 2B5
Značajke uređaja i podaci o kalibraciji rasplinjača Pierburg 2V5 dani su u pododjeljku « Dizajn i specifikacije ». Načelo rada rasplinjača opisano je u odjeljku «...

Značajke uređaja i princip rada sustava K-Jetronic
Pumpa za gorivo izvlači gorivo iz spremnika goriva i isporučuje ga kroz filtar i akumulator do razdjelnika goriva. Pumpa za gorivo je višestupanjska, rotacijska. Pokreće ga...

Provjera i podešavanje K-Jetronic sustava
Podešavanje prigušnog ventila Bilješka. Otvor prigušne zaklopke je tvornički podešen i ne može se mijenjati tijekom rada. Međutim, ako se granični vijak slučajno okrene,...

Mogući kvarovi K-Jetronic sustava za ubrizgavanje goriva, njihovi uzroci i metode uklanjanja

Uređaj i princip rada elektroničkog sustava paljenja
Uređaj Sustav elektroničkog paljenja uključuje razdjelnik paljenja s ugrađenim senzorom blizine (generator impulsa), prekidač i svitak paljenja visoke energije. Kao i razdjelnik...

Provjera i podešavanje sustava paljenja
Krug za rješavanje problema sustava paljenja, ispitivanje napona

Uklanjanje i ugradnja senzora-razvodnika paljenja
Povlačenje Odvojite žice svjećica i žicu indukcijskog svitka od razdjelnika paljenja. Otpustite opružne kopče i uklonite poklopac razdjelnika senzora. Odvojite konektor prekidača...

Uklanjanje i ugradnja remena pogona bregastog vratila
Povlačenje Otpustite pričvrsne vijke alternatora i, ovisno o konfiguraciji, pričvrsne vijke pumpe servoupravljača. Uklonite pogonski remen alternatora i, ovisno o opremi, pogonski...

Glava cilindra
Uklanjanje glave cilindra Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava tako da odvojite dovodno crijevo od hladnjaka i otvorite čep...

Ugradnja glave cilindra
Skinute dijelove očistiti i vizualnim pregledom utvrditi njihovo tehničko stanje. Očistite površine konektora odgovarajućim deterdžentima. Nemojte koristiti abrazivne materijale...

Demontaža i popravak glave motora
Prilikom rastavljanja glave cilindra, stavite oznake na skinute dijelove kako biste ih tijekom montaže postavili na svoja originalna mjesta. Uklonite poklopce ležaja br. 1 i 3...

Sklop glave cilindra
Ugradite potporne podloške opruge ventila i umetnite ventile u vodilice ventila. Pomoću VW 10 204 igle pritisnite nove brtve ventila na vodilice ventila, nakon što ste stavili...

Demontaža i ugradnja motora
Povlačenje Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Skinite poklopac motora. Uklonite čep iz ekspanzijskog spremnika. Odvojite dovodno crijevo hladnjaka od kućišta termostata...

Rastavljanje motora
Bilješka. Prilikom rastavljanja označite dijelove koji su pogodni za daljnju upotrebu, tako da ih prilikom montaže ugradite na izvorna mjesta iu prvobitni položaj. Uklonite usisnu...

Sklop motora
Provjera promjera cilindra Točno izmjerite promjer cilindra. Mjerenja treba obaviti kalibrom u tri pojasa kao u poprečnom smjeru «A», i u uzdužnom smjeru «U», kao što je prikazano...

Demontaža i ugradnja pumpe ulja
Povlačenje Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora. Otpustite pričvrsne vijke alternatora i, ovisno o konfiguraciji, pumpu servoupravljača i uklonite pogonske remene....

Zamjena rashladne tekućine
Na motorima nema otvora za ispuštanje rashladne tekućine iz rashladnog plašta. Skinite čep ekspanzijskog spremnika. Odvojite crijevo za dovod rashladnog sredstva od kućišta...

Demontaža i montaža vodene pumpe
Povlačenje Ispustite rashladnu tekućinu iz sustava. Postavite radilicu motora u položaj koji odgovara TDC-u klipa 1. cilindra. Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora....

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi iz drugih priručnika za automobile VW:
Pogonska jedinica: Motor Volkswagen Golf 2 (1984-1993, benzin)
Pogonska jedinica: Popravak motora Volkswagen Polo 4 (2001-2009)
Pogonska jedinica: Benzinski motor 4.2L Volkswagen Touareg 1 (2002-2006)
Pogonska jedinica: Motor 1.4 CAVA Volkswagen Tiguan 1 (2007-2015)
Pogonska jedinica: Popravak motora Volkswagen Transporter T4 (1990-2003)
Benzinski motori 1.6 l: Popravak motora Volkswagen Cuddy 3 (2003-2010)

Passat B6 Passat B5 Passat B4

Passat B3 Passat B2