Dizajn i specifikacije kvačila

Kvačilo je suho, s jednim diskom, sa središnjom tlačnom oprugom. Kod vozila s tipovima mjenjača 013, 014 II i 093, pogon za isključivanje je mehanički, sajli, bez zazora (prije MOJE 1984), na vozilima s mjenjačem tipa 093 od 1985. godine - hidraul.

Pogonski disk kvačila s elastičnom glavčinom. Kuglica ležaja otpuštanja kvačila, samocentrirajuća.

Specifikacije kvačila

Marka kvačila: Fichtel und Sachs.

Najveća dopuštena ravnost površine tlačne ploče, mm:

• Tipovi mjenjača 013, 093 i 014 I: 0,3;
• KP tip 014 II: 0,2.

Marka tarnih obloga pogonskog diska: Textar T 361.

Vanjski promjer pogonskog diska, mm:

• vozila s motorima FZ, YN, WV, YP: 190;
• vozila s EP, DT motorima: 200;
• vozila sa DS motorom: 210;
• automobili s motorima WN, JS: 215.

Najveće dopušteno krajnje odstupanje pogonskog diska mjereno na udaljenosti od 2,5 mm od vanjskog promjera, mm: 0,4.

Prilikom postavljanja kvačila, pogonski disk namjestite s izbočenim dijelom glavčine prema potisnoj ploči.

Udaljenost «A» (pogledajte fotografiju) između poluge vilice za otpuštanje spojke i graničnika vrha plašta sajle s otpuštenom papučicom spojke, mm:

• vozila sa tipom mjenjača 013 i 014: 169;
• vozila sa mjenjačem tipa 093:193.

Slobodan hod papučice kvačila, ne više od, mm:

• vozila sa mjenjačem tipa 013, 014 II, 093: 15;
• vozila sa mjenjačem tipa 014 I: 15-20.

Maksimalni tlak u hidrauličnom otpuštanju spojke, kg/cm²: 2,5.