Dizajn i tehničke karakteristike mjenjača s četiri brzine

Četverostupanjski mjenjač s četiri stupnja prijenosa za naprijed i jednim za vožnju unatrag sa sinkroniziranom u svim brzinama za naprijed. Mjenjač je integriran s diferencijalom i završnim prijenosom. Mijenjanje brzina vrši se polugom na podu karoserije. Tip mjenjača: 014 I s indeksom MY i 1M ili 014 II s indeksom 2Tr 4V, SV.

Podaci o prilagodbi

Aksijalni zazor između čeone površine prstena za blokiranje i čeone strane nazubljenog ruba sinkronizatora zupčanika, mm:

• nominalno:
• sinkronizator I i II stupnja prijenosa: 1,10-1,70;
• sinkronizator III i IV brzina: 1,35-1,90;
• minimalno dopušteno (kada se nosi): 0,50.

Aksijalni zazor zupčanika četvrtog zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Potporni prstenovi debljine 2,35 isporučuju se kao rezervni dijelovi; 2.38; 2.41; 2,44 i 2,47 mm.

Aksijalni zazor zupčanika trećeg zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Kao rezervni dijelovi dostupni su osigurači debljine 1,50 i 1,60 mm.

Aksijalni zazor zupčanika IV zupčanika primarne osovine, mm: 0,10-0,40. Podešava se odabirom debljine potisne pločice. Potisne pločice debljine 3,47 isporučuju se kao rezervni dijelovi; 3,57 i 3,67 mm.

Položaj stražnjih ležajeva primarne i sekundarne osovine reguliran je odabirom debljine prstenova za podešavanje ugrađenih u utičnice stražnjeg poklopca mjenjača. Rezervni dijelovi se isporučuju s prstenima za podešavanje debljine 1,53; 1,58; 1,63 i 1,68 mm za stražnji ležaj ulaznog vratila mjenjača tipa 014 II i debljine od 0,15 do 1,40 mm svakih 0,5 mm za stražnji ležaj ulaznog vratila mjenjača tipa 014 II i debljine od 0, 40 do 0,75 mm u intervalima od 0,05 mm za stražnji izlaz ležaj vratila mjenjača tipa 014 I.


Dubina slijetanja pogonskog zupčanika brzinomjera u odnosu na kraj kutije diferencijala, mm: 1,4.

Podešavanje razmaka između osi diferencijala i kraja pogonskog zupčanika glavnog zupčanika, koji određuje kontakt radne površine zuba zupčanika glavnog zupčanika, provodi se podešavanjem razmaka između stražnji ležaj sekundarnog vratila i kućište mjenjača ugradnjom prstenova za podešavanje potrebne debljine. Rezervni dijelovi za mjenjač tipa 014 I isporučuju se s prstenima za podešavanje debljine 0,15 mm i od 3,80 do 5,20 mm u razmacima od 0,10 mm, za mjenjač tipa 014 II prstenovi za podešavanje debljine 0,15; 0,20 i 0,25 mm i od 0,30 do 1,20 mm u razmacima od svakih 0,10 mm.

Podešavanje prednaprezanja ležajeva diferencijala i zazora između zuba krajnjih pogonskih zupčanika vrši se ugradnjom prstena za podešavanje između ležaja diferencijala i kućišta kvačila. Ležajevi diferencijala moraju biti montirani s predopterećenjem od 0,40 mm.

Rezervni dijelovi se isporučuju s podmetačima debljine 0,15 i 1,20 mm i debljine 0,20 do 1,00 mm u razmacima od 0,10 mm.

prijenosni omjeri

Ulje za mjenjače

Kapacitet punjenja goriva kućišta mjenjača, l: 1,7.

Korišteno ulje: hipoidno ulje GL 4 (MIL L 2105); SAE 80 ili SAE 80W90.

Napunite mjenjač uljem za cijeli vijek trajanja vozila. Svakih 15.000 km vožnje provjerite razinu ulja u kućištu mjenjača i po potrebi je dovedite u normalu.