Dizajn i specifikacije

Petostupanjski mjenjač s pet stupnjeva prijenosa i jednim rikvercom sa sinkronom u svim brzinama za naprijed. Kutija je kombinirana s diferencijalom i završnim pogonom. Mijenjanje brzina vrši se polugom na podu karoserije.

Primjenjivost mjenjača

• Vozila sa motorima WV, YN, DT: mjenjač tip 013 sa indeksom QJ.
• Vozila sa DS motorom: mjenjač tip 013 sa indeksom MV.
• Vozila s motorom WN: mjenjač tip 093 s indeksom WV.
• Vozila sa JS motorom: mjenjač tip 093 sa indeksom 7K.

Podaci o prilagodbi

Aksijalni zazor između čeone površine prstena za blokiranje i čeone strane nazubljenog ruba sinkronizatora zupčanika, mm:

• nominalno;
• sinkronizatori I i II stupnja prijenosa i V stupnja prijenosa: 1,10-1,70;
• sinkronizator III i IV brzina: 1,35-1,39;
• minimalno dopušteno (kada se nosi): 0,50.

Aksijalni zazor zupčanika četvrtog zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Potporni prstenovi debljine 2,35 isporučuju se kao rezervni dijelovi; 2.38; 2.41; 2,44 i 2,47 mm.

Aksijalni zazor zupčanika trećeg zupčanika sekundarnog vratila odabire se odabirom debljine pričvrsnih prstenova. Kao rezervni dijelovi dostupni su osigurači debljine 1,50 i 1,60 mm.

Aksijalni zazor zupčanika IV zupčanika ulaznog vratila, mm: 0,10-0,40. Odabire se odabirom debljine potisne pločice. Potisne pločice debljine 3,47 isporučuju se kao rezervni dijelovi; 3,57 i 3,67 mm.

Dubina slijetanja pogonskog zupčanika pogona brzinomjera u odnosu na čeonu površinu kutije diferencijala (mjenjač tip 013), mm: 1,40.


Podešavanje razmaka između osi diferencijala i čeone površine pogonskog zupčanika glavnog zupčanika, koji određuje kontakt radne površine zuba zupčanika glavnog zupčanika, postiže se postavljanjem prstenova za podešavanje između stražnji ležaj sekundarnog vratila i stijenka kućišta mjenjača. Debljina prstenova za podešavanje koji se isporučuju kao rezervni dijelovi, mm: 0,15; 0,20; 0,25; od 0,30 do 1,20 s razmakom od svakih 0,10 mm.

Podešavanje predopterećenja ležajeva diferencijala i bočnog zazora između zuba zupčanika glavnog zupčanika vrši se postavljanjem prstenova za podešavanje između ležaja i kućišta kvačila.

Prednapregnutost ležaja diferencijala, mm: 0,40.

Debljina prstenova za podešavanje koji se isporučuju kao rezervni dijelovi, mm: 0,15; 1.20; od 0,20 do 1,00 s razmakom od svakih 0,10 mm.

prijenosni omjeri

Ulje za mjenjače

Kapacitet punjenja goriva kućišta mjenjača, l:

• KP tip 013: 2,01;
• KP tip 093: 2,35.

Primjenjivo ulje: hipoidno ulje GL4 (MIL L 2105); SAE 80 ili SAE 80W90.

Napunite mjenjač uljem za cijeli vijek trajanja vozila. Svakih 15.000 km vožnje provjerite razinu ulja u kućištu mjenjača i po potrebi je dovedite u normalu.