Opće informacije o stražnjoj osovini

Stražnja osovina u VW Passatu (osim vozila s pogonom na sve kotače) ima ovjes kotača na stražnjim ramenima spojen na gredu postavljenu na tijelo, s podesivom ugradnjom gumeno-metalnih ležajeva. Greda mosta ima profil u obliku slova V. Ovisno o snazi motora i izvedbi mjenjača, dodatno je zavaren stabilizator. Vučne poluge su sa svake strane zavarene na V-profil stražnje osovine. V-profil također djeluje kao stabilizator i smanjuje naginjanje vozila u zavojima. Greda stražnje osovine pričvršćena je vijcima za karoseriju kroz podijeljene gumeno-metalne nosače. Poseban oblik nosača, kao i raspored njihovih dviju polovica jedan u odnosu na drugi, pozitivno utječu na dinamička svojstva automobila. Kod skretanja se ispravlja ugradnja gumeno-metalnih nosača i eliminira nepoželjno upravljanje mostom. Ovjes stražnje osovine izveden je uz pomoć dva amortizera, koji su pričvršćeni vijcima na gredu osovine, a na vrhu na tijelo.

Stražnja osovina u VW Passatu s pogonom na sve kotače ima dijagonalne poluge neovisnih ovjesa, stražnji kotači se pokreću kroz kardanske osovine iz diferencijala stražnje osovine. O ovom modelu ovdje se govori samo u pododjeljku «Uklanjanje opruge amortizera».

Pažnja: Radovi zavarivanja i ravnanja na gredi mosta nisu dopušteni. Vozila s pogonom na sve kotače nisu obuhvaćena ovim poglavljem.