Podignite vozilo sa stražnje strane, pogledajte odjeljak «Dizanje vozila».
Uklonite stražnji kotač.
Skinite zaštitnu kapicu. Za istiskivanje čepa mogu se koristiti različiti alati, ali treba paziti da se čep ne ošteti. Voda može ući u ležaj kroz oštećenu zaštitnu kapicu, uzrokujući brzo kolaps ležaja. Stoga se ulubljene i deformirane kapice uvijek moraju zamijeniti.
Zaštitna kapica se može izvući odgovarajućim kliještima ili istisnuti pomoću odvijača.
Izvucite rascjepka i uklonite sigurnosnu podlošku.
Malo otpustite šesterokutnu maticu i ponovno je zategnite. Zazor ležaja je ispravno postavljen ako se visokotlačni perač još uvijek može pomicati odvijačem pod pritiskom prsta (strijela). Nikada se nemojte naslanjati na perilicu odvijačem okrećući je ili koristeći je kao polugu.
Pažnja: Prilikom zatezanja matice okrećite kotač rukom kako biste bili sigurni da se ležaj ne zaglavi.
Ugradite sigurnosnu podlošku tako da se rascjepka može umetnuti.
Umetnite novi rascjep i savijte njegove krajeve.
Pažljivo zabijte zaštitnu kapicu alatom VW-40-21.
Ako alat nije dostupan, to se može učiniti s odgovarajućom cijevi, čiji je unutarnji promjer uz rub poklopca.
Pažnja: Ulubljenu ili deformiranu kapicu potrebno je zamijeniti jer zbog curenja vlaga prodire u ležaj i on se brzo raspada.
Ugradite stražnji kotač, spustite vozilo, zategnite vijke kotača unakrsno na 110 Nm.
Komentari posjetitelja