Princip rada dizel motora U dizel motoru, čisti zrak se usisava u cilindre i tamo komprimira. Zbog toga se temperatura u cilindrima diže iznad temperature samozapaljenja dizelskog goriva. Kada klip dođe u...
Turbo punjač Kod turbopunjača su na jednoj osovini ugrađena dva kotača, turbina i kompresor, koji se nalaze u kućištima odvojenim jedan od drugog. Ispušni plinovi se koriste za pogon...
Podešavanje napetosti zupčastog remena Diesel motori osim 90/110 KS motora s plinskom turbinom s kompresorom Uklonite gornji poklopac zupčastog remena. Udarite razvodni remen gumenim čekićem između zupčanika bregastog...
Provjera sustava predgrijanja / žarnica Upute za dizelski motor s kompresorom nalaze se na kraju odjeljka. Pažnja: Kvar u sustavu predgrijanja uzrokuje poteškoće prilikom pokretanja hladnog motora, posebno pri...
Demontaža i ugradnja grijača Povlačenje Uklonite visokotlačne vodove za gorivo Pogledaj ispod . Odvijte električne žice sa žarnica. Uklonite žarnice. Montaža Uvrnite žarnice i zategnite ih na sljedeći moment:...
Sustav ubrizgavanja dizela 1 - brtveni prsten 2 - regulacijski ventil Za sustav grijanja goriva. 3 - povratni vod za gorivo 4 - nosač za zaključavanje 5 - dovod goriva 6 - filter goriva Nemojte miješati...
Podešavanje gasa Pažnja: Potisak leptira za gas vrlo je osjetljiv na izvijanje, pa se njime mora rukovati vrlo pažljivo tijekom ugradnje. Jedno malo savijanje može kasnije dovesti do loma tijekom...
Podešavanje povlačenja pri hladnom startu Dizelski motori osim kompresorskih Dizel motori VW PASSAT opremljeni su sustavom pomoći pri hladnom startu. Koristeći pogonsku polugu, klip za napredovanje ubrizgavanja u...
Provjera početka isporuke visokotlačne pumpe za gorivo Početak napajanja pumpe za ubrizgavanje može se provjeriti i na ugrađenom i na demontažnom motoru s vozila. Ovo opisuje test na instaliranom motoru. Za provjeru je potreban...
Demontaža i ugradnja mlaznica Neispravne mlaznice mogu uzrokovati snažno lupanje u motoru i pobuditi sumnju na oštećenje ležajeva. S takvim sumnjama, motor treba prebaciti u stanje mirovanja i jednu po jednu...
Opskrba gorivom u dizelskom motoru Sustav napajanja uključuje spremnik za gorivo, vodove za gorivo, visokotlačnu pumpu za gorivo (pumpa za ubrizgavanje) s mlaznicama, kao i filtar goriva. Zrak iz spremnika za...
Filter goriva — sustav predgrijanja Kako bi gorivo ostalo tekuće čak i pri niskim temperaturama okoline, prethodno se zagrijava. To je zbog viška goriva koje se normalno vraća iz visokotlačne pumpe za gorivo u...
Zamjena filtera zraka dizel motora Zamijenite element filtra zraka svakih 30.000 km. U slučaju veće količine prašine potrebno je čistiti i mijenjati filtarski element u kraćim intervalima. Odvojite ventilacijsko...
Uklanjanje vode / zamjena filtera goriva Kako biste izbjegli kvarove tijekom rada vozila, potrebno je svakih 15.000 km ukloniti vodu iz filtra goriva, a zamijeniti ga svakih 30.000 km. Pažnja: Pazite da gorivo ne dospije...
Dijagnostika kvarova sustava ubrizgavanja dizelskih motora Sljedeći preduvjeti moraju biti ispunjeni prije nego što se dijagnoza grešaka može koristiti za otkrivanje grešaka: Stanja greške tijekom pokretanja su isključena. U spremniku...