Uklanjanje i ugradnja razvodnika paljenja

Potpuno uklanjanje razdjelnika paljenja potrebno je samo za veće popravke. Na motorima sa sustavima VEZ i Ke-Motronic, razvodnik paljenja nalazi se na bočnoj strani glave motora. Ovo opisuje uklanjanje razdjelnika s motora opremljenih TSZ i Digifant sustavima paljenja.

Povlačenje

Odspojite žicu za uzemljenje baterije.

Postavljanje radilice motora u položaj koji odgovara TDC-u u trenutku paljenja za 1. cilindar.

Prebacite mjenjač u neutralni položaj i povucite ručnu kočnicu.

Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu na središnjem vijku koji pričvršćuje remenicu na radilicu.

Pažnja: Ovisno o modelu automobila za okretanje! osovine motora, može biti potrebna duža utičnica, npr. HAZET 880TZ-1S veličina 3/8". Drugi načini okretanja radilice: uključite 4. ili 5. brzinu b pomaknite automobil ili podignite automobil sprijeda i okrenite prednji kotač s uključenim stupnjem prijenosa.

Okrećite radilicu dok se utor na remenici ne poravna sa strelicom na štitniku zupčastog remena -B-. U isto vrijeme, oznaka na zamašnjaku u kućištu kvačila mora biti poravnata s oznakom za poravnanje -A-.




Provjerite odgovara li oznaka na lančaniku bregastog vratila gornjem rubu poklopca. Okrenite radilicu za 1 krug ako je potrebno.

Uklonite visokonaponske žice ili poklopac s razdjelnika, da biste to učinili, pritisnite steznu konzolu s jedne strane pomoću odvijača.

Odvojite crijevo od vakuumskog regulatora vremena paljenja.

Ako postoji, uklonite plastični poklopac (čep) od steznog vijka na dnu razdjelnika paljenja. Poklopac je uništen.

Odvijte stezni vijak baze razdjelnika, uklonite potisnu ploču i izvucite razdjelnik paljenja.

Pažnja: Nemojte mijenjati postavke motora dok je razdjelnik uklonjen.

Montaža

Prije ugradnje provjerite je li osovina motora u položaju TDC za cilindar 1. To znači da se oznake na remenici radilice i, prema tome, na zamašnjaku i zupčaniku bregastog vratila moraju istovremeno podudarati.



U otvor razdjelnika paljenja stavite pogonski zatik osovine pumpe za ulje paralelno s radilicom (uzdužna os motora).




Postavite klizač razdjelnika tako da oznaka na jezičku bude naspram udubljenja na rubu kućišta razdjelnika. Da biste to učinili, morate ukloniti poklopac za zaštitu od prašine.

Umetnite razdjelnik paljenja u ovaj položaj i pričvrstite steznom pločom i vijkom. Ne zaboravite postaviti brtveni prsten.

Uklonite klizač razdjelnika, stavite poklopac za prašinu i ponovno postavite klizač. Laganim okretanjem u različitim smjerovima provjerite je li klizač čvrsto postavljen.

Očistite poklopac razdjelnika paljenja iznutra i postavite ga na mjesto, Pogledaj ispod u ovom poglavlju.

Spojite crijevo na regulator vremena vakuumskog paljenja.

Spojite žicu za uzemljenje na bateriju.

Podesite vrijeme paljenja.